- Project Runeberg -  Kampen for Norge / III. Foredrag og Artikler 1942 /
69

(1941-1942) [MARC] Author: Gulbrand Lunde
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

lovet Norge. For bare å ta én ting, en vare som en skulde tro det var forholdsvis
nok av i England, nemlig kull, så meddelte den engelske handelsminister
Dalton nylig at det i England er innført brenselsrasjonering. Det er for
eksempel ikke tillatt å bake brød mer enn tre ganger i uken, for å spare brensel.

Tinn, som er nødvendig bl. a. for framstilling av blikk for
hermetikkindu-strien, kan de allierte bare skaffe fra Bolivia etterat japanerne har besatt de
viktigste tinnkildene i Øst-Asia.

«Svenska Dagbladet» meddelte allerede i slutten av oktober i fjor, at det
i U.S.A. var mangel på stål, bly, kobber, sink og aluminium, og at det var en
sterk knapphet på tinn og gummi. I artikkelen heter det bl. a.:

«Automobilindustrien har ikke vært i stand til å bygge ut
rustningssek-toren. Ford har således måttet avskjedige 20 000 arbeidere som han ikke kan
bruke. Alt ialt regner en med at det vil bli 2—3 millioner arbeidere 6om vil
bli satt på gaten, og i bilindustrien er det blitt påbudt en nedskjæring i
produksjonen på 50 prosent.»

Sjefen for brenselsforsyningen i U.S.A., lekes, meddelte i en tale den
5. november i fjor, i henhold til en melding i «Stockholmstidningen», at selv
om den amerikanske oljeindustri fordobler sin produksjon av flybensin innen
1. januar i år, så vilde tilgangen ikke bli tilstrekkelig til å dekke behovet fra de
allierte land, og han uttalte: «Vi er ikke engang sikre på å ha tilstrekkelig
kapasitet for produksjonen av all den vanlige bensin som vi behøver her.» Og
han bebuder rasjonering og regulering av forbruket.

Seinere er situasjonen blitt betydelig mer katastrofal, og i denne måned
meddeles det fra Washington at over 10 millioner bileiere i kystdistriktene har
fått bensinrasjonen satt ned med 25 prosent.

De amerikanske gummibehov er hittil for 90 prosents vedkommende blitt
dekket ved import fra Malakka og Nederlandsk India som no er under japansk
kontroll. På grunn av mangelen blir i Amerika stål og aluminium no erstattet
med papir, og glass og kork erstattes med glass-ull. I en melding den 3. mars
får vi høre at det kniper med å tilfredsstille forbruket av sukker, og det
ventes også at det vil inntre knapphet for fettstoffenes vedkommende.

Slik ser det altså ut i de landene hvor herr Sunde skal hente sine
forsyninger til Norge fra — som han skal transportere med tonnasje som han ikke
disponerer!

Bensinknappheten i England stiger fra uke til uke. Etter de siste
meldingene får man bare lov å bruke bil i ytterste nødsfall. Selv høyere offiserer må
ha spesiell kjøretillatelse. Situasjonen er for øvrig blitt enda mer katastrofal
etter de japanske seire i øst.

England må normalt importere 70 % av sitt matfett og 50 % av sitt
kjøttforbruk samt 90 % av hveteforbruket fra utlandet. Fra Australia og New

69

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:33:52 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgekamp/3/0071.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free