- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / X. Lister og Mandals Amt. Anden del (1903) /
375

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SØNDRE l’NDAL HERRED.

375

til Undals kald ikke lovlig at være; men efterdi hau har
Kri-stopher Goyes kollats, kunne vi ikke om samme kald give nogen
endelig dom, men henstille sagen til kongens afgjørelse.»

Hr. Hans beholdt dog kaldet og blev upaatalt præst i Undal i
40 aar. Han var gift med adelsfrøkenen Marine Theiste fra
Ha-nanger og var en meget lærd og begavet mand, der har
efterladt sig en samling latinske digte og breve.

Legater. Kroghs legat.

Peder Aadnesen og hustru Berte Osmundsdatter skjænkede ved
gavebrev, dateret Roland 4de november 1857, konfirmeret 12te
februar 1859, til Valle sogns fattigkasse 100 spd., hvoraf renterne
skal udbetales til en flittig husarm familie eller familier».

Hovedveie. Den vestlandske hovedvei er fra Halsaa og
Hartmark grændse ved Fasselandsvatn til Vigelands bro (ca. 5 km.)
i 1864—67 omlagt som chaussee med storste stigning 1 : 20 og
kjorebredde 4 m. med enkelte indskrænkninger; denne del af
veien, der blandt andet danner byvei for hele Undalen, er stærkt
trafikeret.

Fra Vigeland vestover til Lyngdal grændse ved Sandnes
haves kun gammel grusvei med 3.8 ms bredde og
voldsomme op- og nedstigninger (indtil 1 : 4) over det hoidedrag, der
sydover fortsættes ud til Spangereid og Lindesnes; særlig tung
er opstigningen paa vestsiden fra Lenefjorden til hoiden ved
Osestad.

Vigelands bro forer over Undalselven, der her er bred og
seilbar, paa 5 indklædte sprængværksspænd af træ, hvilende paa
pæleaag; broens samlede længde er 60 m. og kjorebredden 4 m.
Xoget ovenfor broen er anbragt isbrydere af træ. Den vestlandske
hovedvei har inden herredet en samlet længde af 13.9 km.

Af den gamle bygdevei gjennem Undalen er den inden Sondre
Undal liggende del, nemlig fra Vigelands bro laugs den østre side
af elven til grændsen mod Nordre Undal ved Gaupedal, i 1890
omlagt som hovedvei (chaussee) med veibredde 4 m. og
maximums-stigning 1 : 30; veilængden er 9.1 km.

Den samlede længde af Søndre Undal herreds hovedveie
er saaledes 23 km.

Andre r o d e 1 a g t e kjøreveie. Sondre Undal herred hører
til de meel offentlige bygdeveie bedst udstyrede distrikter i amtet,
idet saadanne efterhvert er anlagt selv til mindre og afsides
beliggende heiegaarde; da Uncialens sider gjerne er bratte og
terrænet kuperet, ligesom kun smaa midler har staaet til
raadighed ved veienes oparbeidelse, har særlig de ældre af disse gjerne
mindre tilfredsstillende stigningsforhold.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:41:36 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/10-2/0390.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free