Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
96
XI. Stavanger amt.
i 1887 med kr. 1,50 pro mille og- indtægtsskatten med kr. 11,12
pr. 100.
For tidsrummet 1 8 7 0—8 3 belyses de samme forhold ved
følgende opgaver:
Antagen formue. Udlignet byskat. Udlignet fattigskat. Bykassens gjæld.
1870 . . kr. 180,000 1,312 748 7,420
1875 . 236,000 2,320 972 ■7,576
1880 . 321,000 1,897 993 5,757
1883 . 280,000 1,897 934 4,953
Antallet af de af fattig væs enet understøttede hovedpersoner
varierede i aarene 1876—84 mellem 24 i 1881 og 17 i 1884.
Middeltallet for den nævnte niaarige periode var 21, hvilket svarer
til 4 pct. af folketallet i 1 875.
Rægefjord nævnes allerede i Sverres saga, idet birkebeiuerhøvdingen
Thorgils Fudend i 1206 under et. anfald af baglerne flygtede ind i »Reku
vaag«, hvor han lod dem tage de skuder, han havde lastet med ledings
afgiften fra Kvinesdal. I middelalderen dreves i Sogndalselven et rigt
laksefiskeri, som i det 14de aarhundrede tilhørte den mægtige, østlandske
Sudrheimsæt, men i 1368 solgtes til stamfaderen for ætten Rømer; senere
gik det over til de saakaldte »yngre Romere« og blev fra disse ved en doni
af 1508 tildømt Værne kloster, som imidlertid nogen tid efter (1532) med
sine tilliggender blev gjenstand for statens sækularisation. 1 det 17de
aarhundrede behandledes Sogndal og Rægefjord som ladested under
Stavanger og sees 1645 at have været toldstation. I 1699 ophævedes denne
og stedet henlaa under Flekkefjords told- og Kristiansands
kjøbstads-distrikt indtil 1738, da det ved Kristiansands privilegier af dette aar
paany lagdes ind under Stavanger. Omkring 1745 var stedet ifølge de
Fine"beboet af 20 familier, som eiede 17 smaa fartøier. Først ved res
18 juli 1798 fik det atter eget toldsted med frihed til at losse tilladte
fremmede varer og udskibe indenlandske varer, uden at skibene behøvede
at anløbe Stavanger. Til havnens og ladestedets forsvar blev under
sidste kr’g af stedets beboere opkastet et lidet batteri med nogle faa kano
ner ved Sogndalsstranden.
Egersund.
Dette ladested, fordum benævnt Eikundarsund (dannet af
Eik-und, der vistnok var det oprindelige navn paa Egerøen), ligger paa
gaardene Aarstads og Hafsøens grund i Egersund herred paa
sydsiden af en liden vaag, som i en længde af ca. 1000 rn. og med en
gjennemsnitlig bredde af omtrent 150 111. skjærer sig ind mod 0
fra det smale sund, der adskiller Egerøen fra fastlandet (Egersundet).
Byens afstand fra Stavanger ei’ efter jernbanelinjen 76 km. og ad
landeveien, saavel over Jæderen som gjennem Bjerkreim og Gjesdal,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>