- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XII. Søndre Bergenhus Amt. Første del (1921) /
807

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOM MCNIKATIONSMIDLER.

807

Denne bevilgning til en bygdeveisbro var overhovedet den
eneste, som blev givet før veiloven af 1851 traadte i kraft.
Det varede endnu flere aar, før det blev almindelig at give
bidrag af amtsveikassen til bygdeveie. I 1863 og 1864 bevilgede
amtet til flere anlæg af bygdeveie Vs bidrag. Efterhaanden er
bevilgning af Vs amtsbidrag til bygdeveisanlæg blevet næsten en
kurant sag, hvis vedkommende herred garanterer
tilveiebringelsen af de øvrige Vs, grimdafstaaelse og veiens vedligehold.

Til bygdeveien Strandvik—Fuse opførtes bidrag paa
statsbudgettet i 1893; det var det første bygdeveisanlag lier i amtet,
hvortil statsbidrag ydedes. Siden har antallet af de
bygdeveisanlæg, som nyder statsbidrag, stadig øget.

De første anlæg af bygdeveie, som udførtes med amtsbidrag,
var bakkede grusveie. Nu udføres samtlige anlæg med stenlag,
og kravet om 1/io maksimumstigning er ufravigelig for andre
veie end nogle enkelte rideveie. Bredden bliver som regel
3.0 in., tildels 2.5 m., med bredere mødepladse, i enkelte
tilfælde 2.0 m. med mødepladse, og paa den anden side i enkelte
tilfælde gjennemgaaende 4.0 m. Ligesom grændsen mellem
hovedvei og bygdevei i det hele taget er adskillig udvisket,
gaar ogsaa de forskjellige veiklassers udstyr over i hverandre,
i ethvert tilfælde mest mulig 1 afpasset efter den
paaregne-lige trafik.

Veie i Søndre Bergenhus amt. Indtil 1917 var der til
bygning af de veie, hvortil staten har bevilget bidrag, medgaaet
kr. 7 787 443.93, hvoraf statens bidrag var kr. 5 715 604.66 og
distriktets kr. 2 071 839.27.

Disse veies længde udgjør 793.8 km.

Disse veie er:

Rute I. Stavanger amtsgrændse—Valestrand.

Bevilgning 1863, 1866 og 1872.

Denne vei kommer fra Skaare i Stavanger amt ind over
amtsgrændsen til Sveio i nordlig retning og fortsætter gjennem
Valestrand indtil Eidsvaag ved Aalfjord. Fra Valestrand kirke
er en sidelinje til Valevaag ved Bømmelen. Arbeidet udførtes
1864—69. Kjørebredden er 4 m. med indskrænkninger til 3.55,
2.67 og 2 m. Veien Haugland—Eidsvaag byggedes i 1873—74.
Kjørebredden er 2.67 og 4 m.

Til udvidelse af veien fra Valestrandgrcendsen mod Sveio til
automobildrift bevilgede Storthinget i 1916.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:43:03 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/12-1/0827.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free