Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
852
SONDRE BERGEHNl’S AMT.
I ruterne Odda—Nesflaten, Røldal—Haukeli af 103 personer
for 127 heste.
1 ruten Vik i Eidfjord til Maabøvatn af 31 personer for
31 heste.
I ruten Tysse—Noreimsund af 26 personer for 26 heste.
Dampskibe. I)en første dampbaad, som vides at have gaaet
paa Sondre Bergenhus amt, var dampskibet «Oscar», som den
25de oktober 1827 gjorde en lysttur rundt Askøen, hvilket
bekjendtgjøres ved trommeslag.
Forsøget med damskibet Oscar, som hver 3dje uge gik
mellem Bergen og Kristiania, mislykkedes.
I 1827 sattes statens skibe «Constitutionen» og «Prins Carl»
i fart mellem Kristiansand og Kristiania; men Bergen fik liden
nytte af disse skibe.
Imellem 1830—40 gik de to ture om sommeren mellem
Bergen og Kristiania, hvilket tog 5 dage.
Fra 1841 begyndte statens dampskib «Nordkap» en rute
hver tredje uge mellem Bergen og Trondhjem.
Kystfarten mellem Kristiania, Bergen og Trondhjem
besørgedes i slutten af 1850-aarene af statens skibe, og ligesaa trafiken
paa Nordland. Rundt kysten fra Kristiania til Vadsø gik for
1851 kun to dampskibe om sommeren, «vEgir» og
«Constitutionen»; de seilede kun om dagen og om vinteren ikke. Disse
statens dampskibe førtes af sjøoffieerer.
Til Lærdal befordredes post og passagerer med de to
dampskibe «Bjørgvin» eller «Patriot», hvoraf kun «Bjørgvin» gik om
vinteren.
Disse dampskibe var hjnlbaade.
Stiftelsen af Det Bergenske Dampskibsselskab i 1851 betegner
begyndelsen paa det opsving, som Bergens dampskibsflaade har
taget.
Med de to hjulskibe «Bergen» og «Norge» begyndte selskabet
i 1853 farten mellem Hamburg og Bergen; «Bergen» i 1853 og
«Norge» i 1854. Senere udvidedes farten til Trondhjem.
Denne fart paa Hamburg havde sin betydning for Søndre
Bergenhus amt, forsaavidt som der af og til blev anlobet steder
i landdistrikterne paa kysten, som f. eks. Lervik eller Mosterhavn.
Det heder, at det første dampskib viste sig paa
Hardangerfjorden i 1846 og vakte forskrækkelse hos mange. Det var
vistnok et dampskib fra Bergen, som gjorde en lysttur indover
fjorden. Det varede mange aar, før der kom dampskibe i
regelmæssig fart.
I 1857 bevilgede Storthinget 16 000 spd. til dampskibsfart
i Nordre og Søndre Bergenhus amt. Nordre Bergenhus amt satte
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
