Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
414
SONDRE HERGENHL’S AMT.
Stationer i Fane herred ved Bergensbanen er:
Hoide o. h.
Minde...... ... 18 m.
Fjøsanger..................8 »
Hop...........16 »
Nesttun.........31 >
Heldal..........68 »
I
Linjen Osøren—Xesttun kommer paa Oselvens vestside ind f
Fane herred fra Os, følger elven til henimod stationen
Kalands-eid, derpaa Kallandsvatns sydside, passerer saa Smeldvikvatns
nordside og Stendvatns østside, bøier et kort stykke mod vest
og derpaa nordover paa .Stendfjeldets vestside, gaar paa
Apeltun-vatns østside og til Skjold station, hvor den bøier i nordøst og
støder til Bergen—Vossbanen ved Nesttun.
Stationer paa Osøren—N’esttunbauen er fra Nesttun og
sydover: r
, Heide o. h
Nesttun.........31.0 m.
Skjold.........52.0 »
Kandalen........42.0 »
Stend..........60.0 »
Fane......... . 53.0 »
Hamre.........54.0 »
Kismul.........60.0 »
Kalaudseidet .... . . 75.5 »
V e i e. Gjennem Fane fører hovedveien fra Bergen til
Nesttun, hvor den deler sig med en arni nordover til Haus og en
sydover til Os; disse gamle Kristiania og Stavanger hovedveie
var meget bakkede. Der har foregaaet adskillig omlægning.
Mellem Grimen og Lone blev omlægning udført 185(3—57. Mellem
Bergen og Midtun blev veien lagt om i et helt nyt strøg i 1860
-—63. Strækningen Nesttun—Sandven paa hovedveien til Os
blev omlagt 1855—77.
Af bygdeveie havde herredet allerede i 1840—50-aarene
flere; men de var bakkede og daarlige. Siden 1860 har der
paa-gaaet en stadig udvikling af bygdeveisnettet, dels ved omlægning
af gamle og dels ved anlæg af nj-e.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
