- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XIII. Bergen. Anden del (1916) /
410

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

410

BERGENS BY.

Antallet af de ved ødelæggelsen af disse skibe omkomne
udgjør nu omkring 90 mand.

Det er ikke mange af disse ødelagte skibe der er ydet
erstatning for. Det er «Tysla», som er erstattet af Holland. Af
Tyskland er følgende skibe erstattet: «Svein Jarl», der blev
torpederet, hvorved 12 mand omkom, «Minerva» og seilskibet «Glimt».

Af de ovenfor nævnte skibe, som er torpederet, forlist ved
mineeksplosioh eller konfiskeret under krigen, er følgende 22 fra
Bergen: «Vaaren» 17de december 1914, «Castor» 10de januar
1915, «Caprivi» 24de april 1915, «Laila» 30te april 1915,
«Trud-vang» 7de juni 1915, «Davanger» 14de juni 1915, «Nordaas»
8de juli 1915, «Ryrn» 14de juli 1915, «Fimreite» 23de juli 1915,
«Geiranger 7de august 1915, «Aura» Ilte august 1915,
«Sverres-borg» 18de august 1915, «Helga» 2den september 1915,
«Eidsiva» 31te september 1915, «Ulrikken» 17de november 1915,
«Klar» 27de november 1915, «Ingstad» 10de december 1915,
«Fridtjof Nansen» 5te januar 1916, «Langeli» 20de marts 1916,
«Norne» 26de marts 1916. «Hans Gude» 31te marts 1916, «Peter
Hamre» 31te marts 1916. Af de skibe, som blev dømt som
prise, var «Heina» og «Thor» fra Bergen, og af de beskadigede,
men atter reparerede, var «Perth» fra Bergen.

Assurancesummen for de ødelagte skibe fra Bergen udgjør
noget over 8 mill. kr.

To norske forsikringsinstitutioner skabtes ved verdenskrigen,
nemlig krigsforsikringen og varekrigsforsikringen.

Forsikrings værdien af landets damp- og seilskibe er siden
krigen begyndte steget betydelig paa grund af de høie skibspriser
og de voldsomme fragter.

Da krigen brød ud, blev der pludselig behov for
krigsforsikringen, og den norske forretningsstand havde vanskelig for at
faa tegnet saa mange forsikringer, som der var behov for.

Behovet blev saa stort, at staten selv maatte optræde som
assurandør, og staten tjente godt paa det. Der blev saa efter
krigsudbruddet dannet et norsk krigsforsikringsselskab for varer.
Der stiftedes et aktieselskab i almindelige former. Staten
forpligtede sig til at støtte selskabet paa den maade, at den deltog
som reassurandør for 24 pct. af enhver overtagen risiko.

Hensigten med varekrigsforsikringsselskabet var at give
den norske forretningsstand adgang til at dække sine
krigsforsikringer her hjemme paa en betryggende maade og til rimelige
præmier.

Selskabet har udstedt vel 100 000 policer, og den samlede
værdi af de varer, som har været forsikret i selskabet, er over
1 milliard kroner.

De norske skibe, ligesom andre neutrale landes skibe, havde

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:44:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/13-2/0420.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free