Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HANDEL OG SKIBSFART.
413
1915.
Marts 20/— Juni 19/— Juli 19/— Aug. 20/— Decbr. 29 kr.
1916.
Februar 33 kr.
Arkangel — V. E. Petersburgstandard af 165 kubikfod.
1912.
September 60/—
1913.
Marts 56/— September 50/—
1914.
Marts 48/— September 65/—
1915.
Marts 100/— Juni 115/— September 150/— Decbr. 185/—
1916.
300/— noteres for mai første aabning til Arkangel.
Fragterne vedblev at stige i januar 1916, og der kan anføres
disse tal til sammenligning:
1914. Januar 1916.
Sh. d. Sh. d.
Fra La Plata—England . 15.0 150.0
» Kalkutta—England . . 17.6 150.0
» Bombay—England . . 15.0 125.0
» Karachi—England . 12.0 120.0
> Nordamerika—England 3.0 16.0
* Cardiff—Genua . . . 7.0 78.0
» Cardiff—Rouen . . . 3.10 23.6
Skibe, som tidligere i maanedfragt flk 4 sh. pr. ton pr.
maaned, flk først i 1916 40 sh. pr. maaned.
Hvorledes fragterne steg fra 19de oktober 1915 til 31te
januar 1916, viser tabellen pag. 414.
De norske redere begyndte tidlig i 1915 at kjøbe skibe fra
det neutrale udland. Da de andre landes regjeringer forbød
salg af skibe til udlændinger, var de nye selskaber væsentlig
henvist til indlandet, og dette bragte skibspriserne sterkt op.
Ved aarsskiftet 1915—16 var priserne paa dampskibe op til
det 5-dobbelte af, hvad der tidligere blev regnet som normale
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
