- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XIV. Nordre Bergenshus Amt. Første del (1901) /
712

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

712

NOItDRE BERGENHUS AMT.

udover i den skummende Leirdalselv, indtil den paa mine raab
tilspringende skydsgut hjalp hest og kjærre op ad bakken. Den
blev i 1842 eller 43 formedelst dens brathed omlagt efter
licitation paa statens bekostning, men dette arbeide blev saa slet
anlagt eller saa slet udført, at den nu er værre end tidligere, hvoraf
det kom, at en hest med kjærre sidste vinter gik nedad bakken
og udover i elven, saa at eiermanden, en fattig bonde, tabte
baade hest og føring. Nu skal man da endeligen, da man af
skade er bleven klog, ville gaa ind paa det forslag af
Granskeren» (L. Kr. Daas organ).

Om Vindhellen skriver deu samme reisende:

«I nærheden af Hæg passerer man ned ad den lange bakke
Vindhellen, der gaar i zikzak og engang formedelst dens steilhed
var vidt bekjendt og ber3’gtet baade inden- og udenlands. Nu
er den bleven ganske magelig, da den ved kaptein Finne liar
faaet meget større svingninger, hvilende paa mure af enorm
høide og begrændsede af herligt gitterværk af jern. Det
hele er et stolt værk, der gjør staten og bygmesteren lige
megen ære.»

Først i 70-aarene realiseredes den af Daa forfægtede idé at
føre veien frem til dalbuuden langs elven, hvorved baade
Vindhellen og Galderne undgaaes.

Nutidens v eie. I aarene nærmest efter 1835 udførtes endel
mindre omlægninger for distrikternes regning. Efter beretningen
for 1851—1855 var udført omlægning i Lærdal af St. Olavs klemme,
Gjærdesgalden, Orekleven, ved Bjørkum, fra Skjærs bro til
Skaal-voldsmarken, bygget det meste af strækningen
Kjøsebund—Grod-aassanden i Nordfjord, omlagt Faleidebakken og oparbeidet en
4 alen bred vei fra Gudvangen til Bakke; endvidere oplyses, at
flere hovedveioinlægninger var under arbeide.

Veivæsenets udvikling i Nordre Bergenhus amt viser denne tabel:

Aar

Km. Km. Km. Km.

1840 .......I 271 147 418

1850 ..............332 ! 350 082 26.«

1860 ..............297 415 712 3.o

1870 ..............300 500 800 8.«

1880 ..............303 510 813 1.»

1890 ..............387 624 1011 19.«

1895 ..............421 706 1127 23.-

Gjennemsnitlig tilvækst i periodens 55 aar 12.!) km.

Hovedvei.

Bygdevei.

Gjennemsnitlig
tilvækst pr. aar.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:44:49 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/14-1/0728.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free