Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
] 1.-52
ROMSDALS AMT.
Til nybygning er ialt anvendt paa denne rute Stangvik—
Kvande, udført 1901—04, 52 .’ill kr., 5.9 km., Kvande—Grimsmo,
udført 1898—1901, 65 044 kr., 10.1 km.
Surendalsveien i Surendalen og Bindalen. Hovedveien gjennem
Surendalen begynder ved dalens dampskibsanløbssted Skralthaug,
ca. 1.5 km. udenfor strandstedet Surendalsøren. Dalen er flad,
og veien, som tildels er meget gammel, er ogsaa for det meste
flad. De i slutningen af 70-aarene udførte omlægninger har
tildels stigninger af 1 : 15 og tildels indskrænket kjørebredde til 2.5 m.
Veien har ikke puklag, men kun grusbane og er derfor svag i
forhold til den meget betydelige trafik med læs gjennem dalen.
Hovedveien gaar gjennem hele Surendalen herred paa sydsiden af
elven, 27.3 km. Ved Aune kommer den ind i Rindalen herred
og følger fremdeles sydsiden til Boltnen, hvor den gaar over
vas-draget paa en jernbro af 34 m.s spænd%ridde og et mindre jernspænd
paa 16 m. Videre opover dalen er veien bygget med et stenlag
og største stigning 1 : 20, veibredde 4 m. med nogle faa indskrænk
ninger til 2.5 m. Fra Bolme bro følger veien dalens nordside forbi
stationen Rom til Holtebro, hvor den igjen gaar over vasdraget
paa et jernspænd af 29 m.s længde. Omtrent 1 km. ovenfor
Holtebroen forgrener vasdraget sig, en elv kommer gjennem
Lommundalen, en anden, Tiaaen, gaar gjennem Rindalsskogen.
Straks ovenfor aamotet gaar hovedveien over Tiaaen paa en
sprængværksbro i 2 spænd og fortsætter saa paa dalens nordside,
tildels med betydelig stigning østover til amtsgrændsen, hvorfra
den sænker sig til Orkladalforet. Længden af hovedveien er
49.!» km., hvoraf 27.a i Surendalen og 22.6 i Rindalen herred. Veien
er for den største del 3.8 og 4 m. bred, men har enkelte
indskrænkninger. Andre broer er: Bro over Vindela, en
sprængværksbro paa 30.8 m.s lysvidde; Follabro, et spænd paa 23.2 m.
og masteløb paa 5 m.; BuUu bro, en jernbjælkebro paa 13 m.s
lysvidde.
De samlede udgifter til omlægning paa denne rute har
andraget til 272 246 kr. og de nybyggede veistykkers samlede længde
udgjør 31.3 km.
Vei fra Skeimo i Surendal til Hamnes, vei fra Snekvik over
Heimen til Botn i. lærrederne Surendalen, Stangvik, Aasgaard, Halse
og Valsøfjord.
Paa Skeimoen, lidt ovenfor Grimsmo, gaar der fra den
Suren-dalske hovedvei en længere hovedveisrute, som kun st.ykkevis er
oparbeidet og optaget som hovedvei, for største delen er den
endnu bygdevei. Fra Skeimoen er der bygget hovedvei af 4 m.s
bredde tversover dalen til Oie paa elvens nordside. Dette nye
veistykke er kun 0.8 km. langt med en bro over Surendalselveu,
sprængværksbro i 3 spænd paa stenpillarer, 2 spænd ä 23 m. og 1 spænd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
