- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVII. Nordre Trondhjems Amt. Første del (1898) /
752

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

752

NORDRE TRONDHJEMS AM’J’

I Skatval herred ligger Skatval station og Langstein stoppested.

Banen er ved Langstein stoppested kommet ned til 8 m. o. h
Straks syd for pladsen Jørgenhyllen kommer den ind i Aasen herred.
Den stiger i Aasen herred gjennem Fættendalen.

Det bløde ler har paa flere steder gjort arbeidet med jern
banen vanskeligt i Aasen herred. Banens retning er mod nordøst
gjennem Fættendalen og stigende til 99.5 i Grvbeaasen, hvor
deier en længere skjæring; banen gjør en svingning mod øst, nord
og vest, idet den atter gaar nedover paa lergrund og i skjæringer.
I Aasen herred ligger Aasen station, 71 m. o. h.

Fra Aasen kirke gaar banen i nordost, passerer over Fossing
elven paa en hvælvbro med 16 m. fri spændvidde og forbi Hammer
vatn; banen gaar nu mest i skog over vanskelig byggegrund, stiger
forbi Melhus til Nesvatn, der ligger 62 m. o. h.

Banen kommer ind i Skogn herred ved Hiberg paa vestsiden
af Nesvatn.

Der er en tunnel mellem Aasen og Ronglan stationer af 45 m.s
længde.

I Skogn herred ligger stationerne Ronglan og Skogn.

I Skogn herred gaar banen over Skjærvemyrene. Ved Skogn
station er vakker udsigt over Ytterøen, Inderoen og fjeldene i
Verran; siden gaar banen langs fjorden, Alstadhaug kirke sees
fra banen; saa aabner udsigten sig over Eidsbotn til Levanger, og
banen gjør en sving rundt Eidsbotn og naar frem til Levanger
station, idet den er kommen ind i Levanger herred sydvest for
gaarden Nordby.

Nær Levanger by gaar banen over Levangerelven paa en bro
med et spænd paa 27.41 m.

Ved fundamenteringen af bro over Levangerelven ødelagde
et større lerras i elvebredden de paabegyndte fundamenter, saa
brostedet maatte flyttes.

Banen gaar i Levanger herred langs Borgaaen og saa frem
over de store flader ved Værdalselvens munding til Rinnan station
ved eksercerpladsen Kindleret.

Der er bro over Rindelven paa grændsen mellem Levanger og
Værdalen i 1 spænd paa 13 m. Broen er fundamenteret paa
dybtliggende betonkager.*

Station i Levanger herred er Rinnan. Nord for Rinnan gaard
kommer banen ind i Værdalen herred og gaar over de store flader
henimod Værdalsøren.

Der er bro over Værdalselven i 6 spænd ä 35 m. Broen
er fundamenteret paa pæle indstøbte i beton. Byggegrunden
er god.

Fra Værdalsøren station fortsætter banen atter over den store

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:47:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/17-1/0786.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free