Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
.’394
NORDLANDS AMT.
Havne i Nesne er:
Alsøvaagen er en meget god og rummelig havn.
Indløbet er 150 m. bredt mellem slaggrundene. Vaagen har god
holdebund. Dybden er ikke over 35 m. Mindre fartøier kan
gaa helt ind til bunden af vaagen.
Mellem Tomma og Skjeivstadøen i Skjeivstadbotn er dybden
15—16 m. med sandbund.
1 å 2 kabellængder ret nord for Handnesliolmen kan ankres
paa sandbund paa 14—17 m.s dybde.
Ret ud og lidt syd for bryggerne ved Nesne, 1 ä 2
kabellængder fra land, er ankerplads paa en dybde af 20—25 m.
med sandbund og lerbund.
Mellem Hugla og Vikholmen er en trang, men ganske god
ankerplads, dybden er 20 ä 30 m. med ler- og sandbund. 5 ä 6
større skibe kan ligge paa svai.
Laavongsvaagen er en god og rummelig havn; dybden er
20—40 m. med lerbund overalt.
Ostvika og Langnesvaagen benyttes som tilflugtssted af
smaafartøier, naar de underveis ind fjorden bliver mødt af den
stærke udgaaende strøm, som til sine tider gaar her.
Alle de nævnte havne og ankerpladse er isfri.
Jordsmonnet er sand, skjælsand og tildels myr. Det er
fortrinsvis eller saagodtsom udelukkende skiferlandet, som er
dyrket, og særlig den del af samme, som ligger lavere end de
gamle strandlinjer.
Arealet er saaledes udnyttet:
Ager.........3.1 km.2
Eng..........13.0 »
Ager og eng.............. 16.1 km.2
Skog .............. 50.0 »
Udmark, snaufjeld, indsjøer, o. s. v.......514.S »
Tilsammen 5 80.9 km.3
Udsæd og avl pr. maal samt foldighed:
Udsæd. Avl. Foldighed.
Byg .... 40 1. 1.9 hl. 4.7
Blandkorn . 40 » 1.9 » 4.7
Havre ... 60 » 3.5 » 5.8
Poteter ... 3 hl. 17 » 5.7
Hø ... . 100 kg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
