- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XIX. Tromsø Amt. Anden del (1899) /
56

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

68

TROMSØ AMT.

halvparten, 30 ä 35, er rnssefartøier, der kommer om vaaren fra
egnene om det Hvide hav med kornvarer, hamp, taugværk m. v.
og vender tilbage om høsten med fiskevarer, som de hovedsagelig
har tiltusket sig direkte paa de for russehandelen opladte
handels-steder. Disse fartøier er ikke meget store, i almindelighed 50 å
60 ton, saa at deres samlede drægtighed er omkring 2 000 ton.
Den anden halvdel af de ankomne fartøier bestaar af større
seil-og navnlig dampskibe, som kommer fra England med kulladninger,
samt af en 3 a 4 skibe, der bringer salt fra Portugal eller
England. Alle disse fartøier, hvis samlede drægtighed er omkring
1 6 å 1 7 000 ton, gaar, efter at have losset sine ladninger i Tromsø,
i ballast til Arkangel for at hente trælast. Stedet har paa grund
af denne fart fordelen af meget rimelige kulfragter.

Turistskibene, som passerer Tromsø, har i gjenneinsnit 40
passagerer og gjør 13 til 14 ture om aaret, saa at der med disse
skibe kommer i regelen noget over 500 reisende. Dertil kommer
turister i de udenlandske dampskibe og i de sædvanlige ruter,
saa at det vel kan antages, at ca. 2 000 reisende aarlig passerer
Tromsø, foruden de tusener, finmarkstrafiken fører over Tromsø.

Haandværk Og industri. Haandværksdriften staar paa
Tromsø ikke høit. Indførselen fra udlandet af haandværksarbeide
er betydelig.

Af haandværkere var der i 1890: 3 guldsmede, 4 urmagere,
1 kobberslager, 2 bøssemagere, 4 blikkenslagere, 1 forgylder, 7
smede, 6 murere, 5 slagtere, 13 snedkere, 1 optikus, 18 bødkere,
1 bogbinder, 2 garvere, 24 skomagere, 15 skræddere, 2
hattemagere, 10 bagere, 9 malere, 4 skibsbyggere, 2 sadelmagere, 1
bundtmager, 2 farvere, 3 seilmagere, 3 dreiere og 2 barberere.

Her fandtes ved udgangen af 1865 2 guldsmede, 1
kobberslager, 2 urmagere, 1 dreier og kompasmager, 2 blikkenslagere,
7 smede, 1 bøssemager, 4 murmestere, 13 snedkere, 1 stolmager,
23 bødkere, 2 bogbindere, 2 garvere, 23 skomagere, 14 skræddere,
3 hattemagere, 10 bagere, 4 malere, 1 glasmester, 1 rebslager, 2
skibsbyggere, 1 sadelmager, 2 farvere, 2 seilmagere, 1 blokmager,
1 bundtmager og 1 bogtrykker, tilsammen 127 mestere med 53
svende og 115 drenge.

Efter den officielle statistik var der i Tromsø i 1895: 5
■ind’ustriellle anlæg med samlet arbeidsstyrke 54 mand, der
beskjæf-tigedes i 13 700 dage. Det var 2 skibsværft med 26 mand, 1
tranbrænderi med 3 mand, 1 ølbryggeri med 18 mand, 1
mine-ralvandfabrik med 7 mand.

Tromsø skibsværft udfører altslags skibsarbeide; det blev sat
igang i 1851. Gjennemsnitlig syselsattes i driftstiden 1895 17
personer. I 52 arbeidsuger har virksomheden i 1895 været

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:51:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/19-2/0068.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free