- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / III. Kristiania. Tredie del (1918) /
290

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

290

KHISTIANIA BY.

Forholdet mellpm bruttotonnage og nettotonnage er meget
forskjelligt. For passagerbaade med mange kahytter og lugarer
er nettotonnagen forholdsvis mindre end for lastebaade. For 246
dampbaade, som i 1912 gik i udenrigsk fart, var nettotonnagen
ca. 62 pct. af bruttotonnagen.

For 104 motorfartøier i 1910 var nettotonnagen ca. 58 pct.
af bruttotonnagen. For 1205 seilskibe var nettotonnagen 92 pct.
af bruttotonnagen.

Regnet efter nettotonnagen er damp- og motorfartøierne paa
grund af deres gjennemsnitlige større hastighed samt
uafhængighed af vindene regnet for omtrent 3.6 gange saa effektive som
seilfartøierne; omkring 1890 regnedes 3 gange.

For at sammenligne ældre og ny tonnage og seilskibe med
dampskibe kan da efter dette benyttes følgende forholdstal: 1
kommercelæst = 2.1 registerton netto. 1 registerton netto svarer
til 2.5 ton dødvægt.

1 registerton netto er hos lastebaade ca. 62 pct. af
bruttotonnagen, hos motorbaade ca. 58 pct. og hos seilskibe 92 pct.
1 registerton netto hos dampskibe svarer i effektivitet til 3.6
beregnede seilskibston netto.

Norsk Veritas, Sjøfartskontoret og Det statistiske centralbureau
opgjør statistik over Norges handelsflaade, men beregningsmaaden
er tildels forskjellig.

Norges handelsflaade i 1912 udgjorde :

__..... Antal skibe. Bruttoton. Nettoton.
Efter Norsk Veritas.......i 2 156 2 366 063
Sjøfartskontoret........ 3 316 2 496 282 1 721 600
Centralbureauet........ 3 232 2 488 682 1 718 606

Forskjellen mellem opgaverne skyldes den forskjellige
be-grændsning og beregningsmaade, hvorefter de er opgjort.

Veritas medtager kun fartøier af over 100 tons drægtighed
og regner desuden med bruttoton for damp, men nettoton for
seilskibe.

Sjøfartskontoret opgjør sin statistik efter skibsmatrikelen og
medtager saaledes alle registrerede fartøier (seilfartøier over 50 og
damp- og motorfartøier over 25 brutto registerton). Det opfører
i sine hovedtabeller saavel brutto- som nettotonnagen.

Det statistiske centralbureau benytter i de senere aar
Sjø-fartskontorets opgave med et fradrag for indsjøskibe,
isbrydere-øg bjergningsfartøier.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:35:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/3-3/0302.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free