Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
73-
i flere arme mellem øer, og banen fortsætter til Koppang.
Nordenfor Koppang ved vogterboligen Furuhugget kan man paa en
strækning se Rondane. Fra Bjøraaneset, fremdeles paa Glommens
venstre eller østlige side, gaar banen gjennem skog, høit over
elven, som tildels ikke kan sees fra jernbanelinjen.
Ved Atna station aabner sig tilvenstre paa Glommens anden side
Atnedalen, der gjennemstrømmes af Atna. Herfra bliver dalføret
trangere til Hanestad, hvor man tilvenstre ser fjeldet
Grøtting-bratten. Nordenfor Hanestad sees af og til Bellingens to
sydligste toppe, tilvenstre følger fossen Barkalden og derefter Barkald
station, hvorfra der er kort vei op til Jutulhugget. Fra Barkald
fortsætter banen med gaardene Urstrømmen og Barkald til høire;
derefter følger skog, hvor Bellingkampene jevnlig sees tilhøire.
Senere bliver dalen videre og bunden fladere, hvorhos der bliver
flere gaarde nærmere Lille-Elvedalen station. Nær denne ligger
Lille-Elvedalen kirke, og ikke langt borte laa før Lovisa hytte,
der hørte til Røros kobberværk. Tronfjeldets top sees fra
jernbanelinjen straks efter afgangen fra denne station.
Fra Lille-Elvedalen gaar banen videre nordover under
Tron-fjeldet over Auma elv til stoppestedet Auma og videre til Tønset,.
der ligger vakkert nær Tonnas og Glommens sammenløb, med
forholdsvis tæt bebygning.
Længer nordover sees Tronfjeldet i syd og en tid
Tønset-bygden, hvorpaa følger langs Glommen ensformigt landskab til
Teineset-, banen fortsætter i skog langs Glommen til Tolgen station,
hvor der er mange gaarde og kirke paa Glommens anden side
Jernbanen følger fremdeles den østre bred af Glommen, der nu
er smal med stærk strøm, til Os. Tilhøire sees snart
Hummelfjeldet, som beholdes i sigte til Røros, som er første station i
Trondhjems stift.
Aamot—Størenbanen deles i to afdelinger, Aamot—Tønsefbanen
og Tønset—Størenbanen.
Aamot—Tønsetbanen har en længde af 156.9 km. Uen er
smalsporet. Den naar en største høide af 506 m. o. h. Dens
maxi-mumsstigning i retning fra Kristiania er 1 : 100, og dens største fald
i retning fra Kristiania er 1 : 100. Den har en mindste
krum-ningsradius af 210 m. Der er 1 tunnel paa denne bane med en
længde af 50 m. Der er ingen broer af sten, 46 af jern og 12
broer af træ, og broernes samlede længde er 664 m.
Tønset—Størenbanen har en længde af 160.9 km. Den er
smalsporet. Den naar en største høide af 670 m. o. h. Dens
maxi-mumsstigning i retning fra Kristiania er 1 : 100, og dens største fald
i retning fra Kristiania er 1 : 75. Den har en mindste
krumnings-radius af 188 m. Der er 10 tunneler paa denne bane med en
samlet længde af 623 m., men disse ligger i Søndre Trondhjems
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
