Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ti738 HEDEMARKENS AMT.
Trafik paa Lillestrøm—Kongsvingerbanen 1).
Driftsaar. Antal reisende. Antal tons il- og fragtgods. Samlede indtægter. Samlede udgifter. Overskud.
Kr. Kr. Kr.
1863....... 69 753 46 227 230 110 222 380 7 730
1865 ........ 82 189 59 429 254 145 258 942 -t-4 797
1870 ........ 123 234 120 637 466 619 400 484 66135
1875 ........ 165 696 167 213 756 068 617 377 138 691
1879—80 ...... 99 585 158 706 665 987 498 697 167 290
1884—85 ...... 120 791 182 538 769 688 515 109 254 579
1889—90 ...... 138 148 204 588 870 207 536 442 333 765
1890—91 ...... 151 518 207 700 886 029 582 620 303 409
1891—92 ...... 170 733 201 750 873 817 546 601 327 216
1892—93 ...... 182 0402) 213191 864 069 572 645 291 424
1893—94 ...... 196 726 208 322 861 045 543 570 317 475
1894—95 ...... 205 254 217 453 903 131 555 782 347 349
1895—96 ...... 224 951 249 884 1 012 063 592 852 419 211
1896—97 ...... 236 934 296 462 1 141 613 577 834 563 779
1897—98 ...... 289 731 333 939 1 242 960 683 287 559 673
1898—99 ...... 317 527 329 758 1 245 793 696 622 549 171
1899—1900 ..... 248 936 235 962 925 748 641 751 283 997
1900—1901 ..... 334 252 323 620 1 207 875 789 314 418 561
Kongsvinger—Flisenbanen eller Solørbanen gaar fra Kongsvinger
først et kort stykke til Nor følgende banen til Sverige, men
skiller sig fra denne, idet den fortsætter paa Glommens østside
og langs denne til Roverud i Brandval, videre i den flade
dalbund forbi Brandval kirke, forbi stryket Norsfossen i Glommen
og over afløbet fra sjøen Nuguren til Nor station. Banen gaar
fra Brandval ind i Grue herred og her over store flader forbi
Grinder station til Kirkenær ved Grue kirke; der er fremdeles
fladt i Glommendalen, forbi Navnaaen station, forbi brugene ved
Sorknes og videre ind i Hof herred til Arneberg og derfra videre
ind i Aasnes over elven Flisa til den nuværende endestation Flisen.
Kongsvinger—Flisenbanen har en længde af 49.2 km. Den
er bredsporet med sporvidde 1.435 m. Den største høide er
166 ni. o. h. Dens maximumsstigning i retning fra Kristiania
er 1 : 150 og dens største fald i retning fra Kristiania er 1 : 150.
Den har en mindste krumningsradius af 400 m. Der er ingen
tunneler paa denne bane. Der er 11 broer af jern, ingen af
sten og ingen af træ, og broernes samlede længde er 170 m.
’) Kongsvingerbanens 1ste strækning aabnet 3/io 1862, i sin helhed 4/n 1865.
2) Indbefattet antal reiser paa maanedsbilletter. I de foregaaende driftsaar
er disse ikke medtagne.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
