Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ti770
HEDEMARKENS AMT.
Hjemmehørende paa Eidsvold:
Bugserbaadene «Thor» og «Nord» samt lastebaaden «Viken».
Disse 3 tilhører Eidsvold dampskibsselskab. Passagerdampskibet
«Kong Oscar», der tilhører selskabet af samme navn.
Farten fra Eidsvold til Hamar tager 2 timer og 54 minuter,
og fra Eidsvold til Lillehammer 7 timer og 15 minuter.
De regelmæssige stoppesteder for de større dampskibe er:
Eidsvold, Minne, Bjørnstad, Stigersand, Totenviken, Hamar,
Nes, Kap, Gjøvik, Heggenhaugen, Saustadviken, Redalen,
Modalen, Biri, Fréngstuen, Strandengen, Lillehammer.
Til fart paa Storsjøen, blev der i 1858 fra Akers mekaniske
værksted anskaffet et dampskib, der kaldtes «Renen». Det
kostede 10 500 spd. og var kommet istand ved sammenskud af
mænd i Rendalen og Aamot. Selskabet havde imidlertid ikke
ubetydelig gjæld, og det fik en gang for alle af offentlige
midler et laan mod sikkerhed og afbetaling i 10—20 aar.
Af hensyn til veiforbindelsen med Trondhjem fik «Renen» et
aarligt tilskud af 240 spd. Bidraget blev senere forhøiet, men
bortfaldt ganske, efterat jernbanen gjennem Østerdalen var
fuldendt. Nu gaar der ingen dampbaad i rute paa Storsjøen.
De her nævnte to indsjøer, samt Fæmunden, er de eneste
inden Hedemarkens amt, der har faaet offentlig støtte til ophjælp
af sin dampskibsfart.
Der gaar dampskib fra Skarnes opigjennem Opstadelven
til Storsjøen i Nordre Odalen, men farten indstilles ofte paa grund
af tømmerflødning.
Dampskibet »Odølingen» udfører denne rute mellem Skarnes
og Nordre Odalen.
Paa Osen har der i sin tid været en liden dampbaad
til lystfart. Nogen regelmæssig dampskibsfart har der dog
aldrig været.
Et dampskib, «Færnund», farer paa Fæmunden i fast rute
i 2—3 ugentlige ture mellem sjøens nordende og sydende.
Der har været dampskibsfart paa Fæmunden siden 1887.
I 1861 blev der anskaffet et dampskib til fart mellem
Kongsvinger og Eigsfos, men saalænge Jølstad- og Norsfossene var
ufremkommelige, maatte det indskrænke sin fart til mellem Nor
og Eig. Ved anlæg af Solørbanen er spørgsmaalet om at trafikere
Glommen ved dampskibe bortfaldt.
Post. Inden Hedemarkens amt slutter
hovedpostforbindelserne sig nærmest til jernbanerne, der besørger saavel
postforbindelsen mellem distrikterne som de store gjennemgangsposter.
Over jernbanen Kristiania—Hamar—Østerdalen—Trondhjem
gaar hovedpostforbindelsen mellem det sydlige, det østlige og det
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
