- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / IV. Hedemarkens Amt. Anden del (1902) /
27

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HAMAK HV

27

mulige til anlæg af en by, nemlig Eidsvoldbakken, Minne,
Kors-odegaardsbugten, Aakersviken, Storhammer, Nederkvern, Nes,
Molandet, Lillehammer med Vingnes, Gjøvikbugten, Totenviken.

Storthinget i 1827 besluttede anlæg af Lillehammer.

I 1841 begyndte amtmand Heidmann at virke for anlæg af
en by paa Hamar.

Lov om en kjobstads oprettelse i Vang præstegjeld,
Hedemarken fogderi og amt, blev vedtaget af storthinget i 1848 og
sanktioneret 26de april 1848.

Det bestemtes, at byens navn skulde være Hamar, ikke
Hammer, og naar grændserne «ar udviste, skulde stedet være
kjøbstad. Denne udvisning af grændserne fik kongelig
stadfæstelse 21de marts 1849, og fra den dag regner det nye Hamar
sin tilværelse.

Den 12te oktober 1849 valgte Hamar kjøbstad formænd og
repræsentanter.

Allerede for Hamar blev grundlagt, var, som før omtalt, et
dampskib begyndt at befare Mjøsen. Aabningen af den norske
hovedjernbane i 1854 var af stor betydning for byen.

1 1862 blev Hamar—Elverumbanen aabnet, i 1880 blev
Eidsvold—Hamarbanen aabnet og i 1894 banen til Otta.

Byen blev stiftsstad i 1864. Samme aar aabnedes Sagatun
folkehøjskole; kirken blev ogsaa færdig det aar; seminariet oprettedes
1867, Hamar bro toges i brug 1869.

Hedemarkens amt havde i 1850—60 omtrent 20
landhandlerier; men i sidste aar var allerede fremstaaet 119 frihandlere.
I de privilegerede landhandleres tid, som endte med aaret 1859,
var der i det høieste kun en «landkræmmer i hver bygd.

Handelen tiltog i femtiaarene, da gaardbrugerne paa selve
Hedemarken tildels mere ophørte med sine handelsreiser til Kristiania.
Endvidere har jernbaneanlægget mellem Kristiania og Mjøsen,
fremmet forbindelsen med Nordre Østerdalen, som før søgte til
Trondhjem, og Solør henter tildels varer gjennem Hamar.

Kongelig resolution af 28de marts 1863 bestemmer, at der
indtil videre bliver at afholde et 3 dages hostmarked paa Hamar.
Efter 3 aars forløb skulde det afgjøres, om markedet skulde
vedblive eller ikke.

Markedet holdtes til 1870, da det blev erklæret at være
uden betydning.

En hesteudstilling er kommet istedet, hvilken siden 1873
har havt statsbevilgning.

Antallet af forsikrede huse var i 1865 119, i 1875 kun 10
mere, men i 1880 naaede det op til 169, i 1885 til 187, i 1890
til 212, i 1895 til 234. Ved udgangen af 1898 var antallet 277.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:36:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/4-2/0043.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free