- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / IV. Hedemarkens Amt. Anden del (1902) /
175

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

LØITKN HKHRKD.

175

hvilken igjen ad kjørbar vei over almenningens torvmyr ved
Sagaabakken staar i forbindelse med hovedvei nr. 1 et stykke
ostenfor Ebru (ca. 2 km.).

12. Fra hovedvei nr. 1 ved Grindereng fører vei over
Vingergjesen bro med undergang under jernbanelinjen til Østvang
skole, ca. 2. km. (deraf 400 m. med stendække). Grindereng bro
har en aabning paa 4.9 m.

13. Fra nr. 12 ved brjjen over Vingergjesen forer en god
vei til Løiten jernbanestation, ca. 1 km.

14. Fra Loiten jernbanestation paa jernbanens østside fører
en i’ 1900 bygget ny vei, 4 m. bred med stendække, sydover til
Store Finstad, 1700 m.

15. Fra nr. 6 ved Berg fører vei sydover forbi Skjerve og
Klæpa, hvor den gaar over Svartelven paa en større træbro,
videre til llseug og Romedal. Længde inden herredet 8 km.,
deraf er de 3 km. bygget i 1896 med jevn stigning og godt
grusdække. (Fra denne vei lidt söndenfor Ilseng fører en god
gaardvei over Lille Benningstad, Knutsdalen og flere smaa pladse
henimod Romedal grændse ved Nybak.)

16. Fra hovedvei nr. 1 ved Besseby gaar bygdevei om
Om-mang, Aadals brug jernbanestation, Engelaug, By og støder til
hovedvei nr. 1 lidt söndenfor Hørsand station; 3.5 km.

17. Fra nr. 16 ved Englaug fører vei over Nyhus om
Kievfos fabrik og Aadals brug til Klæpa, hvor den støder til
nr. 15. Længde 2.5 km. (hvoraf ca. 500 m. er nybygget med
stendække).

18. Fra nr. 17 ved Nyhus fører bygdevei over Svartelven
paa en 8.!) m. lang træbro ind i Romedal — 1 km. Lige ved
Nyhus bro fører en 4 m.s træbro over Mollerenden.

19. Nr. 15 og 16 staar igjen i forbindelse ved vei fra
Om-mang over jernbanelinjen om Stor Finstad, hvor den skjærer nr.
14.s endepunkt, videre til Skjerven (ca. 2.5 km.).

20. Fra Klæpa gaar bygdevei om Skjervetangen (hvor god
privat vei til broen over Svartelven i vei nr. 15), videre om
Trøm-nes til Vealund, hvor den stoder til

21. Bygdevei fra nr. 6 om Hammeren mølle og sagbrug
(hvor træbro over Svartelven) paa Rokosjøens og Rokobergets
sydside til Oppegaardstuen. Længde 9 km.

Denne vei har yderst slette stigningsforhold, men er forsynet
med godt grusdække.

Veien fortsætter som gaardvei om Oppegaard kapel til Dalen,
hvorfra ny, 4 m. bred, god privat grusvei østover, til den
ovenfor Tjernsholen støder til nr. 6. Længde 5 km. Fra denne vei
gaar igjen sidearme til Storsveen og Stensaasen, respektiv længde
1 og 2 km.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:36:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/4-2/0191.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free