- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / IV. Hedemarkens Amt. Anden del (1902) /
473

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

AAMOT HERKEI).

473

bro, mastebro med 2.K m.s aabning. Søndre Rødsbro, 4.8 m. lang
mastebro. Xordre Rødsbro, 3.3 m. lang mastebro. Kodals bro,
3 m. mastebro med stenkar. Sorka bro, 2.2 m mastebro med
stenkar. Skanna bro, 9.2 m. mastebro med stenkar. Orbæk bro,
mastebro med stenkar. Hovda bro, en buebro med 17 m.s
aabning, bygget 1852.

2. Fra Kena jernbanestation fører hovedvei østover paa
broer over Glommen og Rena forbi Flaatestøen til Osen anneks,
hvor hovedveianlæg paagaar mod Jordet i Tryssil. Broen over
Glommen har et 105 m.s spænd og over Rena 2 spænd ä 40 m.,
begge af jern og paa underbygning af sten. Kjørebredde 4 m.
Broerne over Slemma og Osa i det under arbeide værende anlæg
var færdige 1901. Begge er af jern paa landkar af sten med
2.(i m. kjørebredde og spændvidder henholdsvis 18 og 40 m.

Af større broer udenfor de nævnte er: Julussa bro, Osa bro,
I)eqj bro, Vestre Æra og Østre Æra broer. Veien fra Rena til
Bakken er ca. 31.7 km. lang.

Den samlede længde af Aamot herreds hovedveie er saaledes
ca. 54 km. (heri er ikke medtaget længden for det paagaaende
anlæg Bakken—Tryssil).

Andre ro del agte kjøreveie. 1. Paa Glommens
østside kommer en bygdevei, flad grusvei, 2.5 m. bred, ind fra
Elve-rum og fører langs Glommen til Pilegrimen ved Renabroen over
Rena, hvor den støder sammen med hovedvei nr. 2, og fortsætter
paa nordre side af Rena i en strækning af 1 ä 2 km. til
henimod Kilde, hvorfra igjen fører ny anlagt og tidsmæssig vei til
gaarden Viken, hvilken antagelig nu vil blive rodelagt som
bygdevei. Længden af denne vei, deri indbefattet den endnu ikke
rodelagte strækning, udgjør ca. 24.« km.

2. Bygdevei fra hovedvei nr. 2 ved Flaatestøen langs Renas
østside til Rendalen grændse ved Storsjøen, 3 m.s grusvei.
Veien er flad, naar undtages bakker ved Deset, Løset og
Holen-viken. Af storre broer nævnes: Flaatestø bro, mastebro paa
stenkar; Deia bro, paa trækar; Arnestubæk bro, mastebro paa stenkar;
Loset bro, mastebro paa stenkar; Glesaa bro. mastebro paa trækar;
Holenviken bro, mastebro paa stenkar. Denne veis længde er 28.5 km.

3. Bygdevei fra hovedvei nr. 1 nordenfor Aasta elv gaar forbi
Aasta jernbanestation til Glommen ved Glomstad, hvor der er
færgested.

4. Bygdevei fra hovedveien lidt nordenfor Rena
jernbanestation om Rostad og Rolstad til Vivelstad er en ny anlagt, 4 m.
bred grusvei, med maksimumsstigning 1 : 30. Længde ca. 9 km.

5. Rodelagt ridevei fra Bakken i Osen om Osens nordre
ende over Slemma og Osa om Tverenmoen til Tryssil grændse.
Længde omtrent 15 km.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:36:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/4-2/0489.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free