- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / V. Kristians Amt. Anden del (1913) /
437

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMMUNIKATIONSMIDLER.

4 i 7

Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km.
146 702.85 110 026.7« 36 675.59 16.1

3. Lom kirke—Dønfoss bro med sidelinje til Mallaug bro.

Bevilgning 1906, 1907, 1908, 1909, 1910 og 1911.
Arbeidet paabegjrndtes i 1906. Arbejdsomkostningerne er
anslaaet til 189 300 kr. Distriktet udreder en fjerdedel.
Kjøre-bredden er 4 m. for selve anlægget, 3.2 m. for sidearmen til
Mallaug bro, og for broerne 2.6 m. Maksimumsstigningen er 1:16.

Medgaaet pr. sl/is 1911. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km.
123 729.51 92 797.13 30 932 88 17.j

4. Dønfoss bro—Grjotli.

Bevilgning 1869, 1872, 1874, 1877, 1883, 1886, 1887, 1890,
1891, 1892, 1893, 1894, 1895 og 1897.

Veien var oprindelig forudsat bygget som ridevei. Senere
bragtes paa bane at bygge en vei, «der kunde kjøres», idet man
tænkte sig et transportredskab, som skulde rulle paa en valse
istedenfor hjul (veitrommel eller kaggestok). Dette kjøreredskab
kaldtes crullekjærre». Strækningen Dønfoss bro—Grjotli
udførtes som rullekjærrevei 1872—80. Kjørebredden 3 og 4 alen
med mødepladse. Opførelsen af Grjotli fjeldstue indgik i planen.
Endel broer er senere repareret, ligesom fjeldstuen blev udbedret
og givet et bedre udstyr. Ombygning til almindelig kjørevei
udførtes 1890—98. Kjørebredden er 3.75 m. med indskrænkninger
til 2 5 m. Maksimumsstigning 1:17. Fjeldstuen er senere
indkjøbt af fjeldstuevæsenet.

Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km.
228 353.73 186 690.47 42 763.J6 31.3

5. Grjotli—amtsgrændsen mod Romsdals amt.

Bevilgning 1883, 1886, 1887, 1888 og 1889.
Arbeidet udfortes 1884—1889. Kjørebredden er 2.5 og
3.75 m.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:37:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/5-2/0449.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free