- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / V. Kristians Amt. Tredie del (1913) /
321

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SONDRE FRON HERRED.

321

Øvrebygdsveien, som fører op i høiden forbi Steig, Alme,
Om-mundstad til Dalsegg. Den er bygget i 1890, kjorebredde 2.8 m.,
maksimumsstigning 1 : 10, længde 9.5 km.

Ved Hundorp udgaar mod syd en af jernbanen i 1896 bygget
adkomstvei til Hundorp station og Hundorp sund, hvorfra færges
over til vestsiden. Veien er forsynet med stenlag, kjørebredde
4 m., maksimumsstigning 1:15, længde 0.6 km.

Fra hovedveien lidt længere vest tager den gamle, nedlagte
hovedvei, som er overgaaet til bygdevei, af op om Sofienborg og
Søndre Fron kirke og ned igjen til hovedveien ved Oden.
Kjørebredde 3.5 m., stigning 1:8, længde 1.71 km.

Ved Listad tager af fra hovedveien mod nordøst en
bygdevei, som fører op paa Øvrebygdsveien ved Ommundgaard;
kjørebredde 2.8 m., stigning 1:8, længde 2.06 km.

Fra hovedveien ved Grøntuvstuen udgaar en bygdevei, som
fører ned til Harpefoss jernbanestation, derfra over Laagen paa
Harpefoss bro, en 15 m.s hvælvbro, og op til Skurdal, hvor den
støder paa bygdeveien paa sydsiden af Laagen. Den nærmeste
del af veien ved jernbanestationen og ned til Harpefoss bro er
bygget af jernbanen i 1896, god vei, resten gammel bakket vei
med stigning af indtil 1: 8. Harpefoss bro blev ombygget i 1898.
Veiens længde er 1.7 m.

Ved Skurdal veikryds fortsætter den offentlige vei videre
opover til Gaalaa sanatorium og videre ind over fjeldet til
Valsæter o. s. v. som privat sætervei.

Paa sydsiden af Laagen begynder ved gaarden Sønsteli en
gammel, bakket bygdevei, med stigninger af indtil 1:5, som i
vestlig og nordvestlig retning fører om Hegge til Sagstuen, hvor
Fossaaen passeres med en 8 m.s bro, derfra videre op i høiden
med betydelige op- og nedstigninger forbi Isum, Sveipe og
Skur-dal frem til Nordre Frons grændse, i hvilket herred den
fortsætter gjennem Rustebygden til Lo. Længde 14.930 km.

Fra denne bygdevei udgaar ved Hegge en i 1891 bygget
bygdevei i sydlig retning op til gaarden Ruste. Her fortsætter
den som privat gaard- og sætervei langs Fossaaen og
Vendals-aaen indover fjeldet til Fagerhøi sanatorium, ca. 14 km., og videre
til Gausdal sanatorium. Bygdeveien har en kjørebredde af 3 m.,
maksimumsstigning 1: 10. Længde 3.04 km.

Fra bygdeveien til Nordre Fron udgaar mod nord ved
Sag-stuen en bygdeveisarm, som langs Fossaaen fører forbi Isum
mølle og handelsstedet Lidarheim ned til Hundorp sund, hvor der
er færgested over til jernbanestationen. Kjørebredde 2.8 m.,
maksimumstigning 1:8. Længde 1.14 km.

Fra samme bygdevei udgaar mod sydøst ved gaarden Isum
en i 1902 bygget bygdevei, som stiger op i hoiden til Tofte sana-

21 — Kristians amt III.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:37:42 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/5-3/0339.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free