Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
450
KRISTIANS AMT.
Den gamle hovedvei er smaakneiket med undtagelse af 3.7 km.
nordenfor Vingnes, som blev ombygget i 1880-aarene. Den gamle
hovedveis længde er 13.824 km., samlet længde fra Biri grændse
17.024 km. Af denne vestre hovedvei maa større dele blive at
ombygge, naar jernbanen bliver fortsat nordover fra Gjøvik.
Ved Baardseng kommer den nye chaussee fra Ringsaker i
Hedemarken ind i Faaberg, hvor omlægning af den gamle hovedvei til
chaussee nu paagaar og vil være færdig til gaarden Dallernd i
1912; længde 1.960 km. Naar den nye vei er færdig, bliver den
gamle, bakkede hovedvei mellem Baardseng og Dallerud nedlagt.
Fra Dallerud fortsætter den gamle hovedvei noget bakket nord
over til Lillehammer, hvor den gaar ind i byeu paa Udsigtsbakken.
Aaretta passeres med 5 m.s hvælvbro. 1 ca. 1400 m.s længde
söndenfor bygrændsen blev veien i 1880-aarene forsynet med
stenlag. Længde gammel vei 3.430 km.
Samlet længde søndenfor Lillehammer er 5.390 km.
Fra Lillehammer nordre bygrændse udgaar den gudbrandsdalske
hovedvei nordover mod Øier. Den er bygget i 1852—57 som
grusvei. I 1890-aarene blev strækningen fra bygrændsen til
ud-stillingspladsen, ca. 1.2 km., forsynet med stenlag. Veien har en
kjørebredde af 4.5—5 m., fører gjennem dyrkede marker forbi
Lillehammer hesteudstillingsplads, Hove landbrugsskole og
Skin-stakrud, hvor hovedveien til Gausdal tager af, videre med pene
stigninger frem til Øier grændse ved Rønnestuen, hvor den gaar
ind i dette herred. Trafiken fra Lillehammer til Skinstakrud er
betydelig, siden ubetydelig. Skurva, Bæla og Skogselven passeres
med mastebroer, respektive 4, 5 og 5 m. Ved opkjørselen til
Balberg sanatorium er af veiingeniører reist en mindestøtte for
veidirektør Bergh. Længde nordenfor Lillehammer 7.762 km.
Ved Skinstakrud tager af mod vest hovedveien til Gausdal.
Den er bygget i 1860-aarene, kjørebredde 3.5- -4 m. Veien falder
med 1 paa 15 i slyng ned til Brunlaag bro, afsætter 2 i 1895
af jernbanen byggede adkomstveie til Faaberg station, tilsammen
0.397 km., passerer over jernbanen med broovergang. Laagen
passeres med en 158 m. lang pælebro (Brunlaag bro). Veien bøier
her mod syd, gaar langs Laagen over en vik af denne paa en
stenfylding (stenkisten) frem til Garverbakken, hvor den
trondhjemske hovedvei paa vestsiden af Laagen støder til, bøier saa
mod vest og stiger med 1 paa 20 op forbi Jørstad gaard, siden
med mindre stigninger forbi Faaberg kirke og præstegaard gjennem
den godt bebyggede Rudsbygd i mere nordvestlig retning frem
til Østre Gausdals grændse i Follebu ved Flugstad, hvor den
gaar ind i dette herred. Længde med adkomstveiene til Faaberg
station er 9.869 km. Trafiken er betydelig.
Samlet længde hovedveie er 39.045 km.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
