Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
8 A
KRISTIANS AMT.
Fra Gjøvik bygrændse udgaar mod nord den i 1898—-1906
byggede chaussée til Lillehammer. Den følger langs Mjøsen med
smaa op- og nedstigninger forbi Braastad, Braastadelv passeres
med 35 m. jernfagverksbro, forbi Ødegaarden og Kolberg frem
til Stokkeelv, grændsen mod Biri, som passeres med 20 m.
hvælvbro. Kjørebredden er 4 m., maksimumsstigning 1:30,
længde 11.727 km.
Samlet længde hovedveie er 38.715 km.
Bygdeveie. Ved Hjelpsteinbæk kommer den nye
Aasmark-vei fra Vestre Toten ind i Vardal. Veien er bygget i 1898,
kjørebredden er 3.75 m., maksimumsstigning 1:15, forsynet med
stenlag over myrerne. Veien gaar forbi gaardene Aas og Østby,
falder herfra jevnt nedover forbi Gjøvik kalkfabrik, gaar med
broovergang over jernbanen ved Kirkeby, forbi Øvre Gjøvik, paa
opsiden af jernbanen, langs denne frem til Gjøvik bygrændse.
hvor den støder paa hovedveien til Østre Toten. Længde 5.860 km.
Fra Gjøvik udgaar ved bygrændsen i nordvest bygdeveien om
Hunn, Eikediget, Mælum, Vardal kirke til Aalstad, hvor den slutter.
Af denne udgjør de første 745 m. fra Gjøvik forbi Hunn til Gjøvik
kirkegaard en del af den gamle, nedlagte trondhjemske hovedvei,
tung og bakket. Fra Hunn til Eikediget, 3 310 m., er bygget i
1899; fra Eikediget til Mælum, 3820 m., blev færdig i 1912.
Hvad der er nybygget, har en kjørebredde af 3.75 m.,
maksimumsstigning 1:15, forsynet med stenlag. Resten, fra Mælum til
Aalstad, 4300 m., gammel, noget bakket grusvei. Veien fører
op til en høide af 470 m. o. h. forbi mange store gaarde, dels
gjennem skog og over længere myrer. Længde 12.175 km.
Fra chausséen til Lillehammer udgaar ved Brandstad bro i
nordvestlig retning en i aarene 1901—1903 bygget bygdevei om
Braastad og Kattestad til Kol. Veien har en kjørebredde af 3.75 m.,
maksimumsstigning 1:13, er forsynet med stenlag over myrerne.
Længde 5.026 km.
Fra denne bygdevei tager ved Kattestad af mod vest en gammel,
bakket bygdevei, som fører om Sæter gjennem Aaslandet mod
syd til Øverbygden, 490 m. o. h., hvor den ved Mælum støder
paa bygdeveien fra Gjøvik om Eikediget. Længde 6.400 km.
Fra chausséen fra Breiskallen udgaar ved Dybdalsbækken mod
vest en i ottiaarene bygget bygdevei, som gaar gjennem «Skansen»,
væsentlig gjennem skog forbi Kongelstad og frem til Skumsjøen.
Grusvei, kjørebredde 3.20 m., maksimumsstigning 1 :20, længde
6.533 km.
Fra forannævnte vei udgaar mod nord ved Bjugstad veiskjel
en gammel bakket, daarlig bygdevei over Bjugstadhøgden og frem
til Vardalschausséen, efterat Byelven er passeret med 10 m. bro
(By bro). Længde 4.500 km.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
