Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
194
f KRISTIANS AMT.
Randsfjordbaneu og Roa—Hønefossbanen staar fortiden ikke i
forbindelse i Jevnaker herred, og afstanden fra Jevnaker station
ved Roa—Hønefossbanen paa østsiden af Randselven til
Rands-fjord station paa Randselvens vestside er henimod 2 km.
Hovedveie. Ved amtsgrændsen mod Norderhov kommer
den gamle hovedvei fra Hønefoss ind i Jevnaker. Den er en
grnsvei, gaar først nogenlunde fladt over Momoen, hvorfra den
stiger op til gaarden Mo. Her ved den saakaldte Mostavle delte
veien sig tidligere, idet gjennemgangslinjen fortsatte ret nordover
med sterkt fald ned til Tosobækken, medens en arm tog af mod
vest til Randsfjord jernbanestation. Da den nye chaussée mellem
Randsfjord og Vang var bygget, og adkomstveiene til Jevnaker
station ved Bergensbanen var færdige, blev strækningen fra Mostavlen
til Tosobækken af den gamle hovedvei nedlagt ved kgl. resi. af
22de oktober 1909.
Af den gamle hovedvei gjenstaar saaledes nu kun armen
fra Mo og ned til sammenstødet med chausséen ved
jernbane-undergangen. Fra Mo forbi arbejderboligerne og ned til
sammen-stødspunktet er en stigning af indtil 1:12. Den gamle
hovedveis længde fra amtsgrændsen til jernbaneundergangen er 2.80 km.
Den nye chaussée fra Randsfjord paabegyndtes i 1898 og er
i 1911 naaet til Bjellum, ialt 6.865 km.
Den udgaar fra den østre ende af den af
Drammen—Rands-fjordbanen byggede og vedligeholdte 110 m. lange pælebro
over Randselven, fører gjennem den bymæssig bebyggede
Nes-bakke, passerer udløbet fra Hermandstjern med en 4.5 m. lang
jern-bjelkebro og gaar langs Randsfjorden, rundt Salterudhaugen,
gjennem Hadelands glasverk med planovergang over verkets
sidespor, derpaa i undergang under Bergensbanen. Lige paa østsiden
af denne støder den sammen med den gamle hovedvei. Fra
Randsfjord bro hertil er 1.44 km.
Fra undergangen fortsætter chausséen paa østsiden af
jernbanen med en stigning af 1: 25 op til Jevnaker jernbanestation,
derfra videre over Moelven med en 9.5 m.s jernbjelkebro, over
de dyrkede marker paa Hauger frem til Tosobækken, hvor den
støder sammen med den gamle nedlagte hovedvei. Denne er
herfra omlagt nordover forbi Rønnerud og Kvelsrud og videre til
Bjellum. Vangsbækken passeres med en 5.5 m.s jernbjelkebro.
Herfra er opstigning til jernbaneundergangen paa Nedre Vang,
hvorigjennem den gaar over paa jernbanens vestside, følger først
denne et stykke med svag stigning, forlader saa jernbanen,
svinger ind i Gulladalen og naar med en svag stigning frem
til Bjellum. Her slutter foreløbig chausséen, og den gamle,
bakkede hovedvei fortsætter herfra nordover. Denne følger først
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
