Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
316
KRISTIANS AMT.
Jagt. Gjenstand for jagt er: elg, hare, tiur, aarfugl, jerpe,
rype og trost. Desuden er der bjørn, maar, oter, røskat.
Kobberkis med magnetkis er fundet ved Jukam.
Industrielle anlæg i Søndre Aurdal herred er: Fosheim
mølle, sag og høvleri, Storebrofoss træsliberi, Hølera mølle og Hølera
sag og høvleri.
Teglverk er der ved Sørum, i Begndalen og et andet paa
Liaaasen i Reinli.
De vigtigste handelssteder er: Bagnsmoen, Fjeldheim, og Heia
og Sørli i Hedalen.
Der var i 1910 i herredet 5 indskrænkede rettigheder til
skjænkning af øl.
Søndre Aurdal sparebank, grundlagt 1861, havde i
1910 en forvaltningskapital stor 800 843 kr.; deraf var bankens
formue 71 643 kr.
Postanstalter er Reinli, Bagn, Hølera, Begndalen, Sørum i
Valdres og Hedalen i Valdres.
Søndre Aurdal herred gjennemskjæres af telegraf- og
rigstelefonlinjerne i ruten Hønefoss—Frydenlund med
rigstelefonstation paa Bagn og i Begndalen. Paa begge steder har
telegrafvæsenet abonnentnet. Nettet i Bagn har en traadlængde
af 60 km. med 22 apparater. Den i nettet nedlagte kapital
udgjør kr. 4 775.27. Indtægterne i 1910—1911 var 577.25 og
udgifterne 280.92. Begndalens net har en traadlængde af 73
km. med 33 apparater. Den i nettet nedlagte kapital udgjør kr.
60 1 5.02. Indtægterne i 1910—1911 var kr. 818.11 og udgifterne
kr. 7 78.29.
Der er ikke private telefonanlæg i herredet. Jernbanen har
telegrafstation paa Etna.
Fra Hen til Sørum, 60 km., er dampskibsfart i 3 å 4
maaneder om sommeren. Den øvrige del af aaret — ca. 8 å 9
maaneder — gaar en stor del af Søndre Aurdals trafik over
Tonsaasen.
Tonsaasen station ligger 683 m. o. h., eller ca. 430 m. over
dalbunden, og dertil fører en vei med sterk stigning op til
Tonsaasen. Om høsten og om vaaren er her ofte sne, mens det er
hjulføre efter dalbunden, saa man er nødt til at skifte kjøretøi
og have omlæsning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
