Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1 310
Buskeruds amt.
Medregner man Strømsøs forstæder helt til Gulskogen, bliver Strømsø
—Tangen alene henved 6 km.
Over Drammenselven gaar der 2 broer foruden jernbanebroen,
nemlig Drammens bro, der forbinder Bragernes med Strømsø, og en
bro længere oppe, der forbinder det vestligste af Bragernes —-
Land-faldøen — med Gulskogen paa Strømsøsiden. Landfaldbro er bygget
i femaaret 1866—1870. Jernbanebroen er forsynet med svingbroer
og de øvrige broer med vindebroer, der kan heises op, saa at
passagen kan aabnes for skibe. Større seilskibe skal dog i regelen
ikke vove at passere jernbanebroen under sterk strømsætning.
Drammens bro, der blev bygget i 1813, har en længde af 305 m.
Fra broen ser man Blefjeld i Telemarken. Indtil 1S44 betaltes der
bompenge for at passere broen.
Paa Bragernes lige foran broen ligger byeus torv, der er en
meget stor, firkantet plads.
Bragernes bestaar i sit midterste parti af flere gader, der løber
parallelt med elven og er forbundet med tvergader. Bragernes smalner
af baade østover og vestover. I sit østligste parti bestaar
Bragernes kun af én gade med korte sidegader og i sit vestligste af et
par. Gaderne i Bragernes er brede, navnlig i det midterste parti
af byen. Her er de ogsaa overalt brolagte. I udkanterne mangler
de brolægning. I det vestligste parti ved Landfaldøen er gaderne
trange og tildels tarvelig bebygget. De er forsynet med fortouge
overalt undtagen i udkanterne. Bebyggelsen er for størstedelen af træ; dog
findes der ogsaa talrige stenhuse, navnlig i midtpartiet. Omkring
torvet og de nærmeste gader bestaar den næsten udelukkende af sten.
Her er bebyggelsen elegant med mange store, tildels tre-etages huse.
Bebyggelsen i Bragernes er udenfor midtpartiet temmelig aaben med
hyppige mellemrum og tildels haver mellem husene.
Langs de dele af Drammenselven, der ligger nærmest broen,
eider brede kaier, hvor bl. a. dampskibene har sine anløbssteder. De
er som flere andre partier i den centrale del af Bragernes beplantet
med. trær.
Nogle hundred meter vest for byens torv er der en park med
musikpaviljon. De nederste skraaninger af den aas, der hæver sig
paa nordsiden af Bragernes — Bragernesaasen — er villaniæssig
bebygget med mange store og smukke gaarde og landsteder.
I Bragernes’s østligste udkant ligger Bragerøens jernbanestation.
Paa denne kant af byen er der betydelige oplagssteder for
planker. Det samme er tilfældet paa vestkanten ved Landfaldøen.
Paa Strømsø er der ogsaa ligeoverfor broen et torv.
Helligger Drammens jernbanestation.
Strømsø bestaar af to gader, der løber parallelt med elven og
er forbundet med tvergader. Foruden de to hovedgader er der ogsaa
hist og her en eller to ubetydelige baggader. I den til Tangen
grænsende del er bebyggelsen spredt og aaben.
Vestenfor Strømsø ligger forstæderne Sund land og
Gulsko-gen, der tildels har bymæssig bebyggelse.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
