- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / VII. Jarlsberg og Larvik Amt. Anden del (1914) /
255

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

kommunikationsmidler.

2.11

i herredet. Med undtagelse af nogle mindre fald, efter at linjen
fra nord er kommet ind i Stokke herred, og et noget større fald
i s3-d for Stokke station, stiger linjen den hele tid mod syd, til
den paa den sidste kilometer igjen falder, for den gaar ind i
Sandeherred herred.

Banen kommer ind i Sandeherred herred ved gaarden Nordre
Tuve; den har i herredet hovedretning fra uordøst til sydvest,
indtil den ved Jadberg station tager mod syd; den gaar ved
Jaa-berggaardene ind i Tjølling.

Linjen falder til Sandefjord med undtagelse af en liden
stigning straks nord for denne by; fra Sandefjord stiger linjen
omkring 20 m. for igjen at falde, indtil den gaar ind i Tjølling.

I Tjølling herred har banen først hovedretning mod syd til
Tjolling station, her bøier den mod sydvest indtil 1 km. vest for
Bjønes, hvorfra linjen et kort stykke gaar mod vest for saa at
bøie mod nordvest. Banen gaar saa over Laagen og ind i
Hedrum herred.

Banen har paa veien gjennem Tjolling herred kortere
stigninger og fald; det høieste punkt er noget søndenfor Tjølling
station og. ca. 30 m. o. h. Høiden over havet er ved selve
stationen 26 m.

Broen over Laagen paa grændsen mod Larvik er 163.8 m.
lang i 5 spænd paa 32.8 m. Største høide over elvebunden er
9 m. Underbygningen er stenpillarer, overbygningen af jern.

Fra Larvik gaar banen gjennem den sydligste snip af Hedrum
herred i retning øst til vest, og desuden kommer den paa et
lidet stykke ind i sammes vestlige del, straks vest for Farrisvatn.

Kun afbrudt af et par ubetydelige stigninger falder linjen
ned mod Larvik. I den vestlige del af herredet stiger linjen.
Larvik station ligger 2 m. o. h.

Der er et par smaa tunneler i Larvik og bro over
Farris-elven inden Larvik bys grændser.

Banen kommer ind i Brunlanes herred ved den søndre ende
af Farrisvatn og følger den vestre side af vandet med
hovedretning mod nordvest. Linjen gaar gjennem meget kuperet terræn
og har, hvor den kommer ind i Brunlanes herred fra svd, den
største stigning. Naar den har naaet en høide af ca. 40 m. o. li.,
veksler mindre fald og stigninger til Kjose station, hvorfra der igjen er
sterkere stigning indtil linjens høieste punkt i herredet. 60 m. o. h.,
hvorpaa det er et tilsvarende fald, og saa følger mindre stigninger,
fald og saa korte horisontaler indtil henimod den vestre grændse
af herredet, hvor der er en længere stigning opimod Aaklungen
station i Eidanger herred.

Der er 11 tunneler i Brunlanes herred. Der er 2 broer; den ene
er 90 m. lang og har 5 spænd. Den anden 19 m. lang i 1 spænd.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:38:41 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/7-2/0269.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free