- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / VII. Jarlsberg og Larvik Amt. Tredie del (1915) /
617

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TJOI.LING HERRED.

Større brud, der 1111 er nedlagt, findes paa fiere steder,
saaledes paa Klaastad, sondre, Bratcias, Vard, Vik, Bjønnes, Kaupang
og Lammøen.

Alle de her nævnte brud ligger i et nordøst til sydvest
strygende belte.

Udenfor dette belte er der ogsaa i Tjølling en række mindre
brud, hvor der har været drevet forsøgsdrift i kortere eller
længere tid, saaledes paa Tveiten, Lundeskogen og Staalaaker, videre
paa Refsholt paa sydsiden af Viksfjorden og paa Vikerøen.

Udbyttet af fiskerierne fra Tjølling herred er i 1912
anslaaet til 25 975 kr.

Industrielle anlæg er: Hølen værksted, Rækkeviks sagbrug
og haadbgggeri, Storemgr torvstrø- og brændtorvsanlæg og Tjølling
benmølle og saqbrug.

Et skibsværft har der været paa Roligheden.

Rækkevik skibsværft i Tjølling blev anlagt i 1878 af Colin
Archer. Mest bekjendt er værftet blevet derved, at Fridtjof Nansens
berømte polarskib «Fram» er bygget her. Det viste sig ogsaa at
holde stand under de største vanskeligheder i polarisen. Den 26de
oktober 1892 løb det af stabelen. Den 13de august 1896 kom
det ud af isen ved Spitsbergen. Intet uheld havde det havt
under denne lange indefrysning.

Aar 1899 blev h^r de to ishavsfarere «Jason» og Harald
Haarfager» omdannede til brug i polarforskningens tjeneste.
Den første blev kjøbt af hertug Luigi Amedeo af Abruzzerne og
omdøbt til «Stella Polare», den anden af den russiske ståt og
omdøbt til «Zarja». «Stella Polare» er kommet tilbage igjen.
Fra «Zarja», der blev sendt til havet nordenfor Behringstrædet
under ledelse af baron Toll, har man intet hørt.

Da «Fram» skulde paa sin anden polarfart nordenfor Amerika
under ledelse af Otto Sverdrup, gjennemgik den en større
paa-bygniug ved Rækkevik værft.

Hølen høvleri var oprindelig dampsag.

I 1883 blev den omdannet fra dampsag til høvleri.

Hølen høvleri ligger mellem Laagen og Holen, idet virket
modtages fra Laagen og skibningen foregaar fra Hølen havn.

Der er en mineralvaudfabrik paa Østre Hulsen i Tjølling.

Et reparationsværksted og smedeforretning paa Østre Halsen
har leveret alt jernarbeide for rigstelefonanlæggene.

Postanstalter for herredet er Østre Halsen, Larvik, Tjølling
og Sandefjord.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:38:56 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/7-3/0643.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free