Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HANDEL OC. SKIBSFART.
371
som byggede en del barkskibe paa tomterne mellem kanalen og
Damfos, og fartøier indkjøbtes fra udlandet.
Fra tidlig i 40-aarene til begyndelsen af 70-aarene anvendtes
ikke saa faa fartøier til befordring af emigranter. I den første
tid landsattes de i Havre, hvorfra de fortsatte reisen med
amerikanske paketbaade. Senere gik skibene med jern og emigranter
til New York. I 50-aarene begyndte de at gaa til Quebek og
tage tømmer som returlast. Denne fart dreves navnlig fra
Porsgrund.
I femaaret 1856—60 byggedes i Bratsberg amts 6 byer 29
fartøier paa tilsammen ca. 6 000 ton, deraf 2 i Skien, 13 i
Pors-grund, 9 i Brevik, 1 i Stathelle, 1 i Langesund og 3 i Kragerø.
Efterhaanden, som dampskibe anvendtes til fragtfart, aftog
skibsbyggeriet og afsætningen paa skibsmaterialier. I 1869—70
blev skibsbyggeriet ikke drevet synderlig stærkt, mens der i
foregaaende aar var adskillig skibsbygning. Det viste sig vanskeligt
at faa solgt nybyggede fartøier, og skibsbyggeriet i Hitterdal
standsede i 1870.
De høie fragter i 1872 og 1873 bevirkede imidlertid en
stærk forøgelse af skibsbygningen i disse aar; men igjen viste
sig tilbagegang omkring 1875 under de da indtraadte låve fragter.
I 1875 byggedes 21 skibe i amtet af samlet drægtighed
8093 ton. I femaaret 1881—85 byggedes 27 fartøier med samlet
drægtighed af 9 000 ton.
Udbyttet af skibsfarten gik i 1887 op, og i de følgende aar,
fornemmelig 1889, var udbyttet godt.
Hyrerne steg adskilligt, for styrmænd op til 80 kr., for
stuerter og tømmermænd til 70 å 75 kr., for matroser
regelmæssig til 50 kr., og for jungmænd til 30 ä 35 kr. maanedlig.
Paa grund af de gode fragter indkjøbtes adskillige
udenlandske skibe, uden at disse kjøb alligevel har været
tilstrækkelige til at opveie den nedgang i tonnagen, som ellers fandt sted.
Seilskibenes tonnage gik i 1886—90 lidt ned inden Bratsberg amt.
Nybygning af seilskibe fandt næsten ikke sted i 1886—90.
Der byggedes nemlig kun i Kragerø i 1886 1 fartøi paa 195 ton
og i 1890 1 paa 605 ton foruden 1 fartøi i landdistriktet i 1887
paa 30 ton.
I 1895 blev der bygget to seilskibe paa 406 ton i byerne,
og i 1898 2 skibe paa 453 ton.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
