Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
42
BliATSBERG AMT.
Brevik og omegns arbeiderforening, stiftet 1893, med formaal:
ved frivillig sammenslutning at varetage kropsarbeidernes
fællesinteresse, havde ved udgangen af 1895 64 medlemmer.
Breviks liaandværkerforening tæller 24 medlemmer.
Byens brændevinssamlag ophævedes ved udgangen af aaret
1895 i henhold til den 29de november s. a. foregaaede
afstemning, hvorved af 1088 stemmeberettigede 566 voterede for
samlagets nedlæggelse.
Breviks sparebank, oprettet 1846, havde en
forvaltningskapital Iste januar 1896 paa 264 179 kr., 1898 290 364 kr.
Handel og skibsfart. I forrige aarhundrede drev Brevik en
fordelagtig handel paa Holland og Ostfrisland, men kun lidet paa
England; Brevik og Stathelle havde i Langesunds-fjorden næsten
al handel paa Holland og Ostfrisland.
Thue bemærker, at denne handel kunde «være af større
Betydning og Fordeel, naar Kiøbmændene ikke deels udreiste over
en Miil imod Smakkerne, og om Borde holdte Licitation over
deres Produkter, og deels ved Betaling overtalede Lodserne til at
frarive hinanden de destinerede Fartøier, hvorved de fremmede
Skippere, der for det meste selv kiøbe deres Ladning, gjøres
stolte, til Tab baade for dem og Landet; thi det er nu kommen
saa vidt, saavel her som i Naboestederne Kragerøe og
Østre-Ris-øer, at det ankommer paa størst Foræring til Skipperne, hvem
der skal have den Ære, enten at vinde noget Ubetydeligt, eller
at sælge sine Bielker med Forliis.»
Ved kongelig resolution af 23de august 1765 fik Brevik,
som før berørt, tilladelse til at losse og fortolde fremmede grove
varer; dette var en stor lettelse for de handlende, da de før
maatte lade skibene seile til toldboden i Porsgrund.
I Brevik hørte 9 skibe hjemme i 1783.
Ogsaa Pram klager i begyndelsen af dette aarhundrede over
den stærke konkurrance:
Trælasten fra Brevik gik, som omtalt, for det meste til
Holland. Det var mest bjælker, som hollænderne forædlede paa sine
egne sagmøller. De hentede dem med egne skibe; de kjøbte ikke
lasten paa forhaand, da de var sikre paa altid at finde forraad.
Tømmerhandlerne sendte endog folk ud, som kappedes om at faa
de indkommende hollændere fat og at faa afsat sine varer til
dem. Derved nødedes de til at slaa ned prisen for hinanden.
Ogsaa de betydeligste kjøbmænd maatte, da handelen havde
taget denne vending, gaa frem paa denne maade. De udsendte
smakkefangere, som de kaldtes, lovede den hollandske skipper en
foræring fra sin principal, eller bestak ham. Foræringen bestod
almindelig i 4—6 sølvskeer, hvoraf der til dette brug forarbeidedes
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
