Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
niSOR HY
13
Skibsfarten drives fra Østerrisør med 86 der hjemmehørende
skibe af 724-iVa kommercelæster drægtighed.
Jeg hører rose omgangstonen og sædeligheden i denne by,
og det bekjendtskab, jeg fandt leilighed til at gjøre med nogle af
byens hæderligste mænd, den velvillige aabenhed, hvormed man
underrettede mig om alt, den attraa, man ytrede for at meddele
mig kundskab, for at besvare til fyldestgj øreise mine spørgsmaal
og forekomme dem, saavelsom alt, hvad man sagde mig, og alt,
hvad jeg fik leilighed til at bemærke, syntes at bekræfte det,
der forud sagdes mig om borgernes fornuftighed og den der
herskende aand. Her skal, forsikrede man, herske almindelig enighed
og en virksom iver for alt, hvad der kan tjene til almen bedste,
i hvilket fald alle med velvillighed har deres formue rede.
Derved er der sorget passeligen for byens ikke mange fattige, hvis
traug enhver i sin kreds heller stræber ved passelig
sysselsætning-og forsynlig hjælpsomhed i tide at forebygge end siden, da
elendigheds afværgelse er umulig, svageligen at formindske.»
Pram nævner som en af de største handelsmænd Hans
Carstensen, «trælast- og kornhandler, skibsreder, eier af et skibsværft,
paa hvilket der nu stod 2 skibe i bygning, et af 180
kommeree-1 æst er s drægtighed, et mindre. Han eiede Egelands jernværk, som
dog nu til ombygning og forbedring var standset, men havde efter
Thaarup 1791 produceret 3 722 skippund rujern. Han siges at
have en 3—400 000 rdl. i omløb, men i positiv formue en
50—70 000 rdl. — en flink og meget virksom mand.
Da krigen brød ud i 1807, var Carstensen den förste borger
i Risør, som udtog kaperbrev.
Carstensen udtog 19de oktober 1807 kaperbrev for kutteren
«Ormen og senere for St. Johannes» og <Dorothea Catharina >,
den sidste førtes af skipper Michael Olsen.
St. Johannes» fortes af Johan Christian Thiis, der i 1812
som maanedsløitnant med ære kommanderede kanonjollen «Gamle
nr. 1» og i 1808 gjenerobrede et norsk skib fra englænderne
efter en dristig og haard kamp, hvorunder han mistede 5
mand.
Trods kanonerne paa Holmen var de engelske krydsere i 1809
saa nærgaaende, at de udbragte Carstensens nye brig «Freden •
fra den indre havn, men for dette maatte de dog bøde kort efter,
da et engelsk fartøi blev repareret ved hans værft.
Saasnart fartoiet velbeholden var kommet i rum sjo,
blev det nemlig erobret af Carstensens kapere og bragt ind
som prise.
Undergrunden. Risør by er mest bygget paa fjeld.
Den odde, hvorpaa Risor ligger, bestaar af forskjellige kry-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
