Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Årskrönika, Literaturöfversigt, Statistiska Uppgifter - Årskrönika Oktober 1873—September 1874 af A. Flodman
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
byggas bredspårig med lätt öfverbyggnad, i likhet med
stycket Storvik—Torpshammar. Vidare har årets
riksdag beviljat ix/2 million till byggande af en bana
från Sköfde till Karlsborg, hvarmedels denna vår i
strategiskt afseende vigtigaste punkt kommer att
förenas med det stora svenska järnvägsnätet. Slutligen
har också anslagits ett belopp af i million rdr såsom «
bidrag till en enskild järnväg genom Dal till
Småle-nenes amt i Norge, hvarest en norsk bana möter, och
således komma inom några få år trenne stora vägar
att förena de båda landen med hvarandra och
troligen mer än något annat bidraga att göra unionen till
en verklighet.
Det är dock mindre statens verksamhet för
järn-vägssystemets fullkomning, som är för detta år
sär-skildt utmärkande, utan i vida högre grad den
fulländning det samma erhållit medels, genom enskild
företagsamhet åstadkomna, till stambanorna stötande
grenbanor, som i år blifvit färdiga. Bland dem intager
den nära 14 mil långa Oskarshamns—NässjÖbanan,
hvilken kommer att invigas i början af november,
första rummet, så väl till följd af sin längd, som ock
därför, att den går genom trakter, som förut varit
synnerligen vanlottade med afseende å kommunikationer.
Ingen bana har häller haft så stora svårigheter att
kämpa mot, och det har stundom sett mörkt ut för
att hon någonsin skulle kunna komma till stånd.
Vidare må nämnas Karlskrona—Vexiöbanan, öfver 10x/2
mil lång, medels Vexiö—Alfvestabanan förenad med
Södra stambanan; den nära 7x/4 mil långa Karls-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
