Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norsk flyvning i et nøtteskall
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
første improviserte flyplass Storhove i Hem hvor
det deltok i feltmanøvrene.
1913: I mai blir første norskbygde fly prøvefløiet. Om
høsten gir den franske kunstflyver Chevillard opvisning på
Etterstad. Roald Amundsen kjøper sine første to flyve-
båter.
1914: Første ski-understell i bruk. Første norkbygde fly-
motor — 70 hk.s Renault. Roald Amundsen tar det første
norske flyver-certifikat. Marinens Flyvebåtfabrikk opret-
tes. Hærens første flyverkull begynner sin utdannelse.
Hærens. Flyfabrikk begynner i Sporveishallene på Sagene.
Tryggve Gran flyr som den første over Nordsjøen fra
Skottland til Norge (Jæren) — 4 timer og 10 minutter.
1915: Første flyverkull utdannes på Horten. Marinen får
flyveskole.
1916: Hærens Flyfabrikk flytter til Kjeller.
1917: Første flyver-ulykke — løitnant Arne Køltzow.
1918: Vårt første luftfartsselskap — Det Norske Luft-
fartrederi A/S ser dagens lys. Ruten Stavanger—Bergen
blev drevet sommeren 1920. Aksjekapitalen 3,3 millioner
kroner.
1919: Luftfartsutstilling på Tivoli i Oslo med norske,
svenske og danske fly.
1920: Hærens Flyvevåben prøveflyver rutene Kjeller—
Halden og Kjeller—Hamar. Der blev fløiet 8368 km.
Marinens Flyvevåben flyver ruten Oslo—Kristiansand —
fløiet distanse 22000 km. Kaptein W. Meisterlin setter i
gang demonstrasjonsflyvninger, foretar en flyvning Oslo—
Stockholm. Kjeller Flyfabrikks chef, kaptein Sem-zJacobsen,
konstruerer skoleflyet «Kaje». Første postflyvning Oslo—
Stavanger arrangert av Aftenposten.
1921: Vårt første vinterflystevne — 4 svenske og 9 nor-
ske deltagere.
1922: Flyverne Hjalmar Riiser-Larsen og Finn Liitzow-
Holm flyver Horten—Kirkenes og tilbake — 2600 km.
hver vei.
4
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
