Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jeg vil bli flyver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
omkring de to master, bøier eller merker. Denne flyv-
ning skal foretas i en høide av ikke over 200 m. og
uten å berøre land (eller vannet). Landingen skal ut-
føres ved: ’
å stoppe motoren(e) senest når flyet berører land eller
vannet),
at flyet stopper innenfor en avstand av 50 m. fra et
punkt som før starten er bestemt av aspiranten.
c. Aspirant til førercertifikat for sjøfly skal vise at han
tilfredsstillende kan:
manøvrere fly på vannet under forskjellige forhold,
fortøie i bøie og til land samt utføre knoper og stikk.
B. Teoretiske prøver:
Elementær flylære.
Elementær motorlære. Flymotorens konstruksjon, virke-
måte og skjøtsel. Fremgangsmåte for å finne feil.
c. Kjennskap til regler for lanterneføring og signaler. Luft-
. veiregler. Kjennskap til særlige regler for lufttrafikk
på og i nærheten av flyvehavner for alment bruk.
Kjennskap til landets luftrutenett og de viktigste flyve-
havner samt til anordning av sikringstjenesten. Praktisk
kjennskap til luftfartslovgivningen.
Kjennskap til orientering.
Kjennskap til prinsippene for den meteorologiske sik-
ringstjeneste.
FE
on
For opnåelse av certifikat for fly i erhvervsmessig luft-
trafikk (B-certifikat) og certifikat for fly i offentlig luft-
trafikk er kravene adskillig strengere.
67
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
