- Project Runeberg -  Östergötlands läns hushållningssällskaps historia / Del 1 /
261

(1913-1914) [MARC] Author: Harald Schött
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VI. Vid det tjugonde seklets inbrott. 1900—1913 - Hedersbetygelser - Afslutning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

— 261 —
År 1907 lämnar bruksägaren Carl af Burén sin plats
inom Göstrings gille och efterträdes af godsägaren David
Pettersson i Bjälbo. Samma år tillträder godsägaren
Oskar Hagberg sin tjänst såsom verkställande direktör i
Linköpings sockerfabriksaktiebolag, och ordförandeklubban inom
Vikbolands gille fattas af kronolänsmannen O. E. E r i c k s o n på
Bossgård. Inom Gullbergs och Bobergs distrikt sker ombyte af
gillesordförande 1908, hvarvid arrendatorn AndersLarsson
i Kölbäck ersattes af godsägaren Klaes Petersson på
Broby, som i sin ordning redan efter en treårsperiod aflöses af
godsägaren N. A. Karlsson i Klämmesbol. Ledningen af
Vifolka och Valkebo gille öfvergår 1908 från disponenten W.
Edlund till godsägaren Axel L u n d i n g på Nybble, och
samma år inträder slutligen kaptenen Carl Ridderborg
såsom ordförande i Ydre gille efter öfverste Åstrand, som
till följd af sjukdom måste draga sig tillbaka.
Af det föregående framgår, att Sällskapet under senare tid
haft flera tillfällen att belöna det frivilliga arbetet i dess tjänst.
Det har äfven haft glädjen att få betyga några af sina
tjänstemän, trädgårdskonsulenterna G. Lindén och Chr. Mohr
samt assistenten J. E. Ahl sin tacksamhet för trettioårigt godt
och samvetsgrannt arbete genom att tilldela dem sin mindre
medalj i silfver att å bröstet bäras.
Det tidsskede, historikens sista afdelning omspänner, synes
mig böra uppfattas såsom inledningen till en era af
oöfverskådlig betydelse för vår modernäring. Den materiella utvecklingen
i allmänhet går framåt med stormsteg, kraftigt understödd af
en oupphörligt lättad samfärdsel. Järnvägsnätets trådar
spännas under perioden allt tätare. År 1902 öppnades för allmän
trafik Östra Centralbanan emellan Linköping—Kisa—Vimmerby.
Lokaltrafiken främjas dessutom genom en del bibanor mellan de
större sträckningarna. Så öppnas 1902 förbindelseleden
Sandvikens lastageplats vid Bråviken öfver Stafsjö till Vira i
Södermanlands län, hvilken går genom Krokeks socken inom vårt län
och 1905 lederna Kimstad—Norrköping via Löfstad samt Bjärka
—Åtvidaberg. Ett oafvisligt kommunikationsbehof för
Hammarkinds härad tillgodoses genom den 1906 öppnade sträckan
Söderköping—Valdemarsvik. Länets första elektriska järnväg
Klock-rike—Borensberg börjar trafikeras 1907. Linköpings—Rings-
[-Hedersbetygelser.-]
{+Heders-
betygelser.+}
Afslutning.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 13:15:26 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/oghus/1/0275.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free