Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Landeveje - Oldtid og Middelalder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ROMERNES VEJE
17
Fig. 6. Tværsnit af Vejbanen i en Romervej.
ledes Vejene var bygget; mange af de »Veje«, vi hører Tale om, var
sikkert ikke tildannede Veje, men i alt Fald paa store Strækninger kun
Stier og Spor frembragte af Færdselen, eller blot Rejseruter, ad
hvilke f. Eks. Karavaner med Handelsvarer drog fra Land til Land.
— I Danmark kan man endnu den Dag i Dag hist og her paavise
Oldtidsveje, som snart er brede Striber med mange Hjulspor Side om
Side, snart af Naturforholdene snævres ind til dybt opkørte Vejbaner
— undertiden afmærkede med Stenrækker paa begge Sider, men uden
særlig Tildannelse. Mange af Nutidens Veje falder mærkeligt nøje
sammen med disse gamle Vejspor.
Langt fyldigere Kendskab end til noget andet Oldtidsfolks
Vejbygning har vi til R o m e r n e s. Begyndende ca. 300 Aar f. Kr. med
Anlæggelsen af den
berømte Via Appia
fra Rom til Kapua og
endende først, da
Romerriget faldt sammen,
spændte de et Net af
ypperlige Veje ud over
Riget -— fra
Atlanterhavet i Vest til
Tigrisfloden i Øst, fra
Pikter-volden i Britannien mod
Nord til Krebsens
Ven
dekreds i Ægypten mod Syd. Den samlede Længde af de romerske
Landeveje anslaas af nogle til knap det dobbelte af Jordens Omkreds eller ca.
80 000 Kilometer. Maalt med Nutidens Maalestok synes dette maaske
ikke overvældende meget; thi alene i Tyskland, hvis Flademaal ikke
er meget over en Tiendedel af Romerrigets i dettes Glanstid, byggedes
i et lignende Antal Aartier, som den romerske Vejbygning tog
Aar-hundreder, Jernbaner af en samlet Længde større end Jordens
Omkreds. Men naar vi betænker, at Romerne manglede baade
Sprængstoffer, Nutidens fuldkomne Transportmidler og mange andre
Hjælpemidler, vi raader over, har vi al Grund til at beundre den Kraft og
Dristighed, hvormed Romervejene er ført paa Dæmninger og Broer
over Sumpe og Floddale, hugget ind i Klipper eller skaaret gennem
Høje, saa vel som den Soliditet, hvormed de er bygget.
Fig. 6 viser, hvorledes Vejlaget var sammensat i en gammel
Romervej ved Reims. Underst findes der et forsvarligt Dobbeltlag af
store Stenblokke, derover et Lag faststampet Ler, saa et Skærvelag
og endelig et Dæklag af Grus el. desl. Lagenes samlede Tykkelse er
Opfindelsernes Bog. I. 1.
2
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
