Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Dampskibet - Dampskibets Opfindelse og første Udvikling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
44
DAMPSKIBET
Fremfor alle tidligere mer eller mindre vellykkede Prøvefarter med
Dampskibe fik Fultons Sejlads op ad Hudson-Floden sin store historiske
Betydning derved, at den blev Indledning til en regelmæssig
Dampskibsfart, der ikke blot som John Fitchs for 17 Aar siden varede i 3
korte Sommermaaneder, men voksede Aar for Aar, bredte sig ud over
alle Floder og Have og forandrede Verdens Udseende.
Fra Floden til Verdenshavet. Allerede 5 Aar efter Clermonts
Prøvefart var der 50 Dampskibe i Gang i Amerika, og Tallet steg med voksende
Fart Aar for Aar. Naturligvis var mange Mennesker betænkelige ved
at betro deres Liv til den nye Slags Fartøjer, og forskellige Kedeleks-
Fig. 44. Ildsted, Kedel, Maskine og Skovlhjul i Clermont.
plosioner med alvorlige Følger bidrog til at holde Frygten vedlige; men
Dampskibsselskaberne indførte saa »Sikkerhedsbaade«, som slæbtes bag
Dampbaaden, saa at man her kunde sidde trygt, fjærnt fra Ilden og
Dampen, og tillige uden at generes af Maskinens Rysten og Spektakel.
Til at begynde med holdt Dampskibene sig i det væsentlige til
Floder eller Kanaler. Her, hvor Sejlskibe ofte havde for ringe Plads til at
krydse op mod Vinden, og man mange Steder maatte lade Skibene
trække af Mennesker eller Heste fra Bredden, syntes de at have deres
rette Virkefelt. Men at de ogsaa med deres skrøbelige Maskineri skulde
vove sig ud paa Havet, hvor Bølgerne gik højt, og Søerne utvivlsomt
vilde sønder bryde Skovlene, det syntes dog de fleste en vel dristig
Tanke. En Smule Kystfart kunde der maaske nok blive Tale om; en
af Fultons Medbejlere John Stevens havde saaledes allerede i 1808
vist det Mod at gaa til Søs fra New York til Filadelfia ved
Delaware-Floden med sin Dampbaad, da Fultons Privilegium hindrede ham i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
