Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Dampskibet - Nutidens Dampskibe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DAMPTURBINENS FREMTRÆNGEN
59
idet Skibet gik med meget god Fart, skønt Højtryksturbinerne var
ude af Virksomhed. Sagen er den, at Lavtryksturbinerne giver en langt
bedre Nyttevirkning af Dampen end Højtryksturbinerne. I flere
nyere Skibe, bl. a. i de mægtige Atlanterhavsdampere Olympic og
Titanic, som byggedes
senere end Mauretania
og Lusitania, har man
derfor i Stedet for
Højtryksturbiner anvendt
Stempelmaskiner, som da
altsaa faar Dampen fra
Kedlen og efter Brugen
afleverer den til
Turbinerne ;
Stempelmaskinen har saaledes her
tilbageerobret en Del af
den Plads, hvorfra den
var fortrængt.
Til langsom Gang
egner Turbinerne sig ikke,
og navnlig bliver
Resultatet meget daarligt, naar
en Turbine skal gaa med
meget ringere Fart end
den, hvortil den er
beregnet. Dette er
imidlertid højst uheldigt paa
Krigsskibe, som, naar det
gælder, skal kunne løbe
meget hurtigt, men i
Almindelighed gaar med
stærkt nedsat Fart for
at spare paa Kullene. I
mange Krigsskibe har
man for at raade Bod
paa denne Ulempe anbragt særlige »Marchturbiner« eller »Dagligturbiner«,
som man kunde kalde dem, der, saa godt det lader sig gøre, er indrettede
for langsom Gang. Man faar saaledes ét Sæt Turbiner til hurtig Gang,
et Sæt til langsom Gang og ét Sæt til baglæns Gang! At Turbiner til
Trods for dette foretrækkes for Stempelmaskiner, der kan gaa baade
hurtigt, langsomt og baglæns, viser ret, hvor store Fortrin Turbinerne
Fig. 55. Turbiner, Skrueaksler og Skruer til en Torpedobaad,
samlede paa Værftet. Ud til Siderne for de bageste Turbiner
ses Kondensatorerne.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
