Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Vejfinding ude paa Havet - Kompas, Log og Lod
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
82
VEJFINDING UDE PAA HAVET
eller afbryde elektriske Strømme. I et af Firmaet Siemens-Schuckert
konstrueret Apparat er man dog kommet over denne Vanskelighed,
idet man blot lader Hovedkompassets Rose under dens Drejninger
beskygge forskellige elektriske Ledningstraade mod Lyset fra en Lampe,
hvorved disses Ledningsmodstand og dermed Strømmen gennem dem
forandres paa bestemt Maade. Men selv om det er muligt ad denne
Vej at faa Kompaskurser overført fra et magnetisk Hovedkompas eller
»Moderkompas« til umagnetiske »Datterkompasser«, vilde det dog være
meget bedre, om man helt kunde frigøres fra alle Jordmagnetismens
og Skibets Magnetkræfters Uregelmæssigheder ved en umagnetisk
Nordviser. En saadan har man nu i Gyroskop- eller Snurre- eller
Rotationskompasset.
Snurrekompasset eller Rotationskompasset. Allerede længe har man
været klar paa, at Snurren, denne lille genstridige Ting, som paa en
forbløffende Maade hævder sin Selvstændighed overfor ydre
Paavirk-ninger, frembød Muligheder for at vise en fast Verdensretning
uafhængig af Underlagets Bevægelser.
Tanken om at anvende Snurren i Skibsfartens Tjeneste var
forøvrigt fremsat allerede i det 18. Aarhundrede, idet Englænderen Serson 1744
foreslog at anvende en Snurres polerede Overflade som en kunstig
Horisontplan, naar man ikke kunde sigte til Kimmingen. Han blev sendt
til Søs for at prøve sit Apparat, men omkom ved Skibbrud. I forbedret
Form har Sersons »S n u r r e h o r i s o n t« senere fundet en Del
Anvendelse, særlig i franske Skibe.
Apparatet bestaar i Hovedsagen af en tung Skive, som er ophængt
saaledes, at den er i stadig Ligevægt med vandret Overflade. Naar
Skiven sættes i hurtig Rotation, skulde den faa en saadan Stivhed,
at den uden Hensyn til Skibets Slingringer skulde holde sig vandret.
I Virkeligheden vil dette dog ikke ske. I Stedet for at indtage en
vandret Stilling vil Snurreskiven stille sig i en vis af Breddegraden
afhængig Vinkel med Horisontplanen.
Sagen er den, at Snurren ganske vist viser en betydelig »Stivhed«
overfor Kræfter, der vil forandre Omdrejningsaksens Retning, men det
er Aksens Retning i Verdensrummet, ikke dens Retning i Forhold til
Jordkloden, Snurren søger at bevare uforandret. Netop den Egenskab
ved Snurren, som aabner Mulighed for dens Anvendelse som Kompas,
træder saaledes allerede frem her ved Snurrehorisonten.
Hvis en Snurre blot bestræbte sig for at bevare sin Akses Retning
uforandret, vilde det dog ikke lade sig gøre at bruge den som
Kompas. Hvis man paa et Skib havde anbragt en Snurre i en saadan
Op
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
