Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Flyvemaskiner - Flyvesagens senere Udvikling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
106
FLYVEMASKINER
Passagerflugt til faste Takster (f. Eks. 50, 100 eller 200 Kr.). Selv for
Rejser mellem bestemte Byer opstilledes i Frankrig i 1911 faste Takster;
men de skreves rigtignok med fire Cifre, og der fulgte med »Billetten«
vistnok hverken Livsforsikringspolice eller Garanti for, at Afgangstiden
blev overholdt og Maalet naaet. Men efter al Sandsynlighed vil baade
Sportsflugt og Lystflugt træde mere i Forgrunden i de kommende Aar.
De elegant udstyrede »Luftdrosker«, som er bygget i Frankrig, kan i
denne Henseende betragtes som et Tidens Tegn.
Virkelig Nytteflugt er (bortset fra militære Formaal) næppe nok
begyndt, med mindre man hertil vil regne det, at Flyverne selv
undertiden benytter Luften som Rejse vej for sig og Maskiner, naar de skal
Fig. 85. Tatins »Lufttorpedo«, en ejendommelig Flyvemaskine.
fra et Sted til et andet. At Vedrines i Begyndelsen af 1912 stillede sig
som Kandidat til det franske Deputeretkammer og gjorde
Valgkampagnen pr. Flyvemaskine, tør kun regnes for en Spøg; han vil næppe
finde Efterlignere blandt de andre Valgkandidater.
Mange Steder har man ladet Flyvere medføre Breve paa
Langfarter eller mindre Udflugter fra Flyvepladser. En noget mere regulær
Posttjeneste pr. Aeroplan blev i September 1911 oprettet mellem
Hendon og Windsor Castle nær London. Der anvendtes to Todækkere og
en Endækker, og den første Dag besørgedes over 10 000 Breve. Nogle
Dage maatte denne Posttjeneste indstilles paa Grund af Blæstvejr; men
i det hele taget var Besørgelsen ganske regelmæssig. Denne
Luftpostrute opretholdtes dog kun ganske kort Tid. Det hele var naturligvis
et Eksperiment, og det blev dyrt betalt ved en Mands Død.
Som et Eksempel paa en virkelig Nytteanvendelse af Flyvemaskinen
skal det anføres, at en Læge, Dr. Alden ved Hammondsport, den 9.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
