Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Tilvirkning af forskellige Metalvarer - Nogle simple Redskaber - Hestesko og Hjul
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HESTESKO
127
følger en Koldhamring, Afslibning, Retning m. m. samt Hærdning og
Anløbning. Det er af stor Vigtighed, at Leen faar den rette
Haard-hedsgrad, da Æggen skal være haard nok til at holde Stand mod Straaets
kiselholdige Celler, og Bladet paa den anden Side skal være blødt nok
til at taale en Udhamring, naar det skal rettes.
Om Fremstillingen af en Greb ved Smedning giver Fig. 102 et
Begreb. Af det i 1 viste Jærnstykke gennemhugges den bredeste Del med
en Spalte paa langs, og de to derved dannede Grene bredes ud som vist
i 2. Saa spaltes hver af dem, og de dannede Grene skilles ad som vist i
3. Derefter strækkes og ombøjes de fire Grene (4, 5 og 6) indtil den
endelige Form (7) fremkommer.
Hestesko og Hjul.
De vigtigste ældre Anvendelser af Jærnet direkte i Samfærdselens
Tjeneste var vel til Hjulskinner (eller -ringe) og Hestesko, omend
ogsaa forskellige andre Ting til Vogne og Forspand tidlig udførtes af Jærn.
Hvornaar man først indførte Skoning af Heste, vides ikke bestemt.
De gamle Ægyptere kendte ikke Hovbeslag, og endnu i vore Dage
bruger Mongoler, Persere og flere andre Folkeslag Heste uden Skoning.
Men hvor Hesten brugtes til stadigt Arbejde paa haarde, stenede Veje
viste det sig nødvendigt at beskytte Hoven, om den ikke skulde slides
for hurtigt, og Foden tage Skade. Grækerne og Romerne søgte at hjælpe
sig med en Slags Sandaler af Bast, Læder eller Metal; som blev bundet
til Hoven, og først efter vor Tidsregnings Begyndelse synes Hestesko
af Jærn, befæstede med Søm at have vundet Indgang i Romerriget.
I Tidens Løb undergik Hesteskoene mange Ændringer, og de findes
ogsaa i vore Dage i forskellige Former. Fig. 103 viser en Hestesko fra
vore Dage i forskellige Udviklingsstadier. Det sidste Billede viser den
færdige Sko set nedenfra med Sømhuller anbragte i Furer, de saakaldte
Ridsninger, og med Hager; disse sidste kommer til Nytte i glat Føre,
men er ellers overflødige og anses af mange for skadelige.
Medens Hestesko tidligere smededes af samme Smed, som beslog
Hesten, bliver det nu mere og mere almindeligt, at Hesteskoene
udføres paa særlige Fabrikker og blot tilpasses efter Hestene af Smeden.
Fremstillingen af det almindelige Vognhjul og særlig dets Forsyning
med et Jærnbeslag om Hjulkransen er omtalt andetsteds (Bd. I, 1. Del
S. 32). Vi vil derfor her holde os til Banetogshjul, der ogsaa i
Modsætning til det almindelige Vognhjul er helt af Staal.
Jærnbanehjulene blev til at begynde med smedede og svejsede
sammen med Hammere af forskellige Stykker. Selve Hjulringen
dan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
