- Project Runeberg -  Opfindelsernes Bog (3. Udgave) / IV.2. Storstaden /
144

(1912-1914) [MARC] Author: André Lütken, Helge Holst
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Samfærdselen i Storbyer - Tunneler i Storbyerne

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

144

SAMFÆRDSELEN I STORBYER

Fig. 98. Samtærdselsveje i 6 Etager. Øverst en
Fodgængerbro; nederst elektrisk Bane for Fjærntrafikken.

dende ganske uforklarlige Fremkomst vakte stor Forbavselse. En
anden mærkelig Virkning af Trykluften indtraf under Udførelsen af en
Landtunnel i New York, idet Beboerne af en Kælderlej lighed pludselig
saa Gulvet bule sig til Vejrs og mærkede, at der stod en Blæst op af Hullet.

Foruden Flodtunnelerne under Hudson og East River skal endnu
nævnes de, som er ført under den smalle Haarlemflod, der danner
en Forbindelse mellem de
to andre og derved gør
Manhattan fra en en
Halvø til en 0. Her
udførtes i 1903 en
Dobbelttunnel inden i et Slags
Blokhus, der var bygget i
Flodbunden af
nedrammede Pæle og et
nedsænket Tag, hvorefter man
ved Trykluft havde
drevet Vandet neden ud af
»Huset«. I 1913
paabe-gyndtes Udførelsen af en
firdobbelt Tunnel,
hvorved Tunnelrørene i kortere
Stykker, samlede 4 ved
Siden af hinanden,
sænkedes vandfyldte ned i et
forud forberedt Leje, der
udstøbtes med Beton. Et
nyt Sæt Rørlængder,
ned-lagdes i Forlængelse af de
første o. s. v., saaledes at
man efterhaanden fik
dan

net en sammenhængende i en Betonmasse indstøbt firdobbelt Tunnel,
som derefter skulde udpumpes og forbindes med Landtunneler. En
lignende Metode var tidligere anvendt i Detroit-Floden.

Den firdobbelte Haarlemtunnel danner en Fortsættelse af
underjordiske Banelinjer, som løber gennem hele Manhattan og væsentlig
er fremstillede ved Udgravning oven fra.

Det vilde være uoverkommeligt nærmere at gøre Rede for alle de
mange Systemer af Flod- og Landtunneler og forsænkede Baner i New
York. Fig. 97 og 98 kan give et Begreb om, hvor sammensatte
Forholdene er. Det første Billede, hvor forskellige Tunnelrør ses at

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Oct 1 23:47:36 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind3/4-2/0146.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free