HURTIGSKYDENDE KANONER 55 af sig selv atter gik frem i Skydestilling. Ved Skibskanoner og Kanoner i fast Stilling, hvor Tilbageløbsenergien forholdsvis let kunde overføres paa det faste Underlag, og man kunde skaffe en solid og nøjagtig Føring for Skytsets Tilbageløb og Fremløb, naaede man ret hurtigt til brugbare Løsninger af denne Opgave. Kanoner med fast Standplads kan man saaledes lade løbe tilbage paa en opadskraanende Bane og derefter glide ned igen. Ved Feltskyts stiller Sagen sig meget vanskeligere. I Halvfemserne arbejdede man ivrigt paa Problemets Løsning, og i 1897 indførte Frankrig hurtigskydende Feltskyts, ved hvilket selve Kanonrøret løb et langt Stykke tilbage i en paa Lavetten anbragt Bane og derved paavirkede en kombineret Væske- og Trykluftbremse, Fig. 51. Feltkanon af den i Norge indførte Type. der efter Rekylen førte Løbet frem igen. Med disse franske Kanoner var det muligt at drive Skydehastigheden op mod 30 Skud i Minuttet; men den store Overlegenhed det franske Feltartilleri herved i denne Henseende havde naaet over alle andre Magters, var dog ikke vundet uden Ofre i andre Henseender. For at faa Lavetten til at staa urokkelig under Skydningen maatte man ikke alene bagtil anbringe en Spade eller Spore, hvorved Bagenden kunde hugge sig fast i Underlaget, men ogsaa under Opstillingen givë Hjulene Sko med Knive, der kunde skære sig ned i Jorden og modvirke Sideforskydninger; herved sinkedes Skydningens Begyndelse, hvad der kunde have meget alvorlige Følger. Desuden maatte man for at Tilbagestødet ikke skulde tvinge Lavettens Forparti i Vejret, give Lavetten lave Hjul, hvad der var uheldigt for Kørslen. Til Trods for de Betænkeligheder, disse Ulemper vakte, fulgte man dog i det følgende Tiaar i andre Lande i Frankrigs Spor og indførte hurtigskydende Feltskyts med langt Rørtilbageløb, idet man paa forskellige Maader søgte at formindske eller fjærne de antydede Ulemper.