Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Følelsessansningens utvidelse - Kompasset - Luftkompasser og væskekompasser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
RETNINGSSANSENS UTVIDELSE. KOMPASSET
291
sutte de jordmagnetiske elementer: deklinasjonen
(misvisningen), inklinasjonen (magnetnålens vinkel med
horisontalen) og horisontalintensiteten (den kraft hvormed en
magnetisk enhetspol påvirkes i horisontal retning). Disse elementer
er imidlertid underkastet årlige, daglige og uregelmessige
forandringer (magnetiske uvær), som altsammen må studeres
grundig for at det magnetiske kompass skal kunne gi full
rettledning for sjøfarten. Dertil kommer at kompassene
ombord i alle skiber må korrigeres fra tid til annen, for å komme
bort fra de feil som skriver sig fra selve skibets magnetisme,
en temmelig variabel og uberegnelig faktor.
De moderne magnetiske skibskompasser deles i
luftkom-passer og spiritus- eller væskekompasser. Man stiller de
fordringer til et godt skibskompass at det må være rolig i sjøgang,
og at det alltid jevnt og lett vender tilbake til sin
likevekts-stilling hvis det bringes ut av den.
Luftkompasset består av en bolle av umagnetisk metall,
ofte med dobbelt bunn, som er fylt med olje. Ellers brukes
også bly i bunnen som ballast. Bollen hviler i knivlagre i
slingrebøiler, som igjen er heftet til ophengningen i sterke
skruefjærer for å dempe rystelser. Midt i bollens bunn er
festet en metallhylse, som på toppen har en hård stål- eller
irridiumspinne, som rosen skal hvile mot. Innvendig i bollen,
i en linje gjennem pinnen og de indre par slingrebøiler er
det trukket en vertikal strek, styrestreken, ofte en på hver
side av bollen. Bollen er dekket lufttett av et glasslokk.
Kompassrosen består av en indre og en ytre
aluminiumsring, mellem dem er spunnet silketråder som danner underlag
for pappskiven med inndelingen, som er både i
«streker» og grader. I den indre
aluminiumsring er det et hull til doppen, som hviler på
pinnen med en edelsten som «lager». For å forene
størst mulig letthet med den størst mulige
retningskraft, er det i moderne kompasser flere
magnetnåler, gjerne 6—8, som er ophengt i
silketråder under selve rosens plan. Selv en
stor luftkompassrose med en diameter av 25 cm.
Fig. 242.
Pinnen og doppen
i et luftkompass.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
