Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tidsmåling - Ur - Det moderne lommeur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
346
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 289. Skjematisk fremstilling av
cylindergang. Øverst ganghjul med cylinder,
nederst er vist cylinderens bevegelse.
Fig. 290. Skjematisk fremstilling
av ankergang i lommeur.
som er nok til å
vedlikeholde uroens svingninger.
En godt utført
cylindergang er meget godt egnet
til bruk i lommeur, og er
kanskje den som best av
alle tåler rystelser.
Ankergangen eller
«Gra-hamgangen» er senere blitt
almindelig også i
lommeur og særlig i fjærdrevne
stasjonære ur. Den har
fått mange utformninger
og fig. 290 viser en av dem.
Uroakselen (A) bærer en
skive, (B) med en liten
stift (C), som under
uroens svingninger går fra
midtstillingen (som er tegnet) til ytterstillingene Cx og C2,
og tar derunder med sig
ankergaffelen D. Selve ankeret
og ganghjulet E er formet på
samme måte som i pendeluret,
og virker på samme måte.
Forat ankeret ikke skal
sienge for langt til siden ved
rystelser, er det anbragt en stift
på hver side, Fx og F2.
Ankergangen er også
meget god, er enklere og lettere
å utføre enn cylindergangen
og slites ikke så fort som den.
Den er derfor enerådende i
alle enkle og billige fjærur,
som vekkerur og lignende,
men dens svake punkt ligger
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
