Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Varmekraftmaskiner - De moderne varmekraftmaskiner - Varmekraftforskningen - Moderne dampkjeler
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VARMEKRAFTMASKINER. MODERNE DAMPKJELER
249
varmeverdi, vanninnhold, kjemiske og- fysikalske
beskaffenhet bestemmes. Alt som kommer inn i forbrenningsrummet,
veies naturligvis omhyggelig. Fødevannets og
forbrennings-luftens temperatur og mengde måles, likesom temperaturen
bestemmes på alle viktige punkter i kjelen. Damptrykket
avleses eller optegnes automatisk. På forskjellige steder tas ut
prøver av røkgassen for kjemisk analyse, eller denne
analyseres ved hjelp av automatiske apparater, som det er
beskrevet i bind I, side 223 o. f. Samtlige observasjoner samles
systematisk, og man kan til slutt regne ut bl. a. kjelens
termodynamiske virkningsgrad, d. v. s. varmeinnholdet av
vanndampen som forlater kjelen, i procent av den varmemengde
som i samme tidsrum er tilført ved brenslet, ved de
forskjellige belastninger. Dessuten bestemmes en mengde andre
forholdstall av betydning for en vurdering av kjelens effektivitet.
Moderne dampkjeler.
I den mengde av kjeltyper som den moderne teknikk har
frembragt for å imøtekomme de høist forskjellige krav som
stilles til dampkjelene, er det en prinsipiell forskjell som har
satt skille mellem de to hovedtyper: Ildrørskjeler og
vannrørs-kjeler.
Fig. 241 viser forskjellige typer av flammerør-, ildrør-
eller røkrørkjeler. Så forskjellige disse er, ser vi at det
samme prinsipp stadig går igjen, flammene fra fyret og de hete
røkgasser ledes i rør gjennem kjelen, slik at rørenes
yttervegger blir heteflater for vannet. Sin høieste utvikling har
ildrørskjelen fått i den såkalte skotske skibskjel, fig. 242.
Fyrgangene ligger her helt inne i kjelen, og røkgassene
strømmer først ut i en ildkasse bakerst i kjelen. Fra denne fører
et stort antall ildrør tvers gjennem kjelen og ut på
frontpla-ten, hvor de munner ut i skorstensoptrekket. Slike kjeler har
god økonomi, og kan bygges for trykk av optil 20 atm., de er
driftssikre og forholdsvis lette å behandle. De egner sig
derfor bra til skibskjeler, hvor de fremdeles er så godt som
enerådende i handelsflåten. I en noe annen utformning (se fig.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
