Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Varmekraftmaskiner - Moderne dampturbiner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
282
DE STORE OPFINNELSER
også i «turbogeneratorer» at man nutildags finner, ikke alene
verdens største dampturbiner og verdens, største
varmekraftmaskiner, men verdens; største kraftmaskiner i det hele tatt.
Når her er brukt uttrykket «største», så menes,
naturligvis ydelsen. Takket være det høie omdrejningstal! og sin i
prinsippet overordentlig enkle konstruksjon, er
dampturbinens plassbehov meget lite i forhold til ydelsen. At det er ren
rotasjonsbevegelse og ingen frem- og tilbakegående masse,
gjør at den arbeider meget vibrasjonsfritt. Dampturbinen
Fig. 284. Løpehjulet i den samme turbin som er vist i snitt på
fig. 283.
har også erobret en meget sterk stilling som skibsmaskin,
skjønt den der hadde adskillige vanskeligheter å kjempe med.
Endog som lokomotivmaskin har dampturbinen nu begynt å
konkurrere.
Dampturbinen krever en meget høit utviklet teknikk og
den høieste grad av nøiaktig tilvirkning for å kunne bli en
driftssikker kraftmaskin. Disse kranser av skovler som suser
forbi hverandre med meget liten klaring og uhyre hastighet,
gjør faren stor for at det kan inntreffe absolutt havari.
Kommer først en Skovlkrans bort i en annen, er ulykken ute, straks
er hele turbintrommeJen fylt av en masse som har fått det
betegnende navn «skovlsalat». Frykten for skovlsalaten har
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
