Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Energiens flytning - Rem-, tau- og kjededrift
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ENERGIENS FLYTNING. REM-, TAU- OG KJEDEDRIFT
359
Metoden har viist store ulemper. De mange remmer
skygger for lyset, og krever omfattende sikkerhetstiltak forat det
ikke skal være farlige for arbeiderne. Remdriften har mange
menneskeliv på sin samvittighet.
Taudriften, som før var den naturlige måte å overføre
energi på over større avstander, begynner også å bli et
tilbakelagt stadium i teknikken, den avløses mer og mer av elek-
trisk energioverføring. Men før denne var trengt igjennem,
var det mange steder utført imponerende taudriftanlegg. Det
kunde ved denne metode overføres tusenvis av hestekrefter
over kilometers avstand. Tautromlene blev utført med mange
spor og ved lange avstander opdelt i mange spenn.
Kjedetrekk har vi allerede gi tt mange eksempler på under
anvendelsene, og flere vil bli vist. Ved den metoden opnår
man samtidig en tannhjulso ver førings punktlighet — for en
kjede ligger jo an på tenner i kjedehjulene — og kjededriftens
elastisitet, idet kjeden mellem akslene henger ned i en større
Fig. 380. Den såkalte «Flerder-variator», en
kombinasjon av friksjonshjul-, kjede- og remdrift,
Ved å snu på håndhjulet reguleres avstanden
mellem de to kjegleformede remskiver og derved
også den radius hvor remmen eller kjeden virker.
Øverst: Innstilling for samme omdreiningstall på
de to aksler. Nederst: Innstilling for høieste
ut-vekslingsforhold.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
