Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tittel og innhold
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
| Moderne stempeldampmaskiner | 273 |
| Moderne dampturbiner | 281 |
| Kombinasjon av dampturbin og stempelmaskiner | 286 |
| Moderne kondensatorer | 288 |
| Utnyttelse av «naturlig» varmefall | 291 |
| Moderne forbrenningskraftmaskiner | 295 |
| De moderne «takt»motorer | 296 |
| Den moderne dieselmotor | 321 |
| Dieselmotorens regulering | 327 |
| Smøring | 329 |
| Moderne gassturbiner | 331 |
| Energiens flytning | 334 |
| Litt historikk | 334 |
| Aksler, lager og koblinger | 336 |
| Tannhjul og friksjonshjul | 348 |
| Rem-, tau- og kjededrift | 353 |
| Energioverføring ved trykkvann og trykkluft | 360 |
| Elektrisk energioverføring | 363 |
| Elektriske maskiner | 367 |
| Innledning | 367 |
| Historikk | 367 |
| Moderne likestrømsmaskiner | 382 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
